Értékelés:
A könyv az 1958-as Indianapolis 500 történelmét és tragikus eseményeit dolgozza fel, különböző versenyzők történeteit szövi át, miközben a sebesség és a biztonság fejlődését vizsgálja az Indycar versenyzésben. Bár a téma lenyűgöző, számos kritika rámutat a szervezéssel, a tartalom mélységével és a fókusszal kapcsolatos problémákra, ami vegyes fogadtatáshoz vezetett.
Előnyök:Magával ragadó téma történelmi kontextussal, könnyen olvasható a rövid fejezetek, a sok kutatott tény és a különböző versenyzőkről és eseményekről szóló informatív tartalom miatt.
Hátrányok:Rossz szervezés, széttagolt tartalom, rövid és gyakran összefüggéstelen fejezetek, nem megfelelő mélység és elemzés, néhány pontatlanság és túlzó állítás, és összességében csalódás más autóversenyzős könyvekhez képest.
(11 olvasói vélemény alapján)
The Curse of the Indy 500: 1958's Tragic Legacy
1958. május 30-án hajnalban több ezer autóverseny-rajongó özönlött a pályára, hogy elfoglalja a legjobb helyeket az Indianapolis 500-on, nem is sejtve, hogy az autóversenyzés történetének egyik leghírhedtebb balesetének lesznek szemtanúi.
Másodpercekkel a zöld zászló után egy csirkejáték irányíthatatlanná vált, és egy 16 autóból álló, tüzes tömegkarambolba torkollott, amely a 29 éves, Indiana államban született és feltörekvő sztár, Pat O'Connor életét követelte. A többi versenyző megúszta a halált, de az 1958-as tragikus Indy 500 úgy tűnik, rájuk is rányomta bélyegét: a túlélő versenyzőket balesetek és szörnyű ütközések üldözték, és a legtöbbjük az ország különböző pályáin halt meg.
A tragédia azonban olyan új szabályozásokra és biztonsági óvintézkedésekre is késztetett, mint például a bukókeretek, amelyek végül több száz életet mentettek meg. A The Curse of Indy 500: 1958's Tragic Legacy (Az Indy 500 átka: 1958 tragikus öröksége) című könyvben Stan Sutton veterán sportújságíró bemutatja a szerencsétlenül végződött versenyt és az érintett versenyzők karrierjét, kiemelve életüket az autóversenyzés veszélyes világában.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)