Értékelés:
Ez a könyv részletes és lebilincselő visszaemlékezés a második világháború alatt a Swordfish repülőgépeken repülők tapasztalatairól, és egyedülálló betekintést nyújt a Királyi Haditengerészet Flotta Légierőjének pilótái és navigátorai előtt álló kihívásokba. Rávilágít arra a bátorságra, amelyet egy elavult, de hatékony repülőgép veszélyes körülmények közötti üzemeltetése megkövetelt.
Előnyök:A könyv jól megírt és informatív, egyedülálló nézőpontot nyújt a Swordfish repülőgépről és a második világháborúban betöltött szerepéről. Az olvasók értékelik a lebilincselő történetmesélést, a történelmi betekintést és a legénységek bátorságának ábrázolását. A haditengerészet történelmének és a repülésnek a rajongói számára kötelező olvasmánynak számít.
Hátrányok:Néhány olvasó megjegyezte, hogy hiányoznak a szövegben hivatkozott fényképek, amelyek fokozhatták volna az olvasás élményét. Emellett a témával foglalkozó más művekhez képest talán nagyobb terjedelemre lehetett volna számítani.
(7 olvasói vélemény alapján)
Luck of the Devil: Flying Swordfish in Wwii
Robert le Page 1940 és 1945 között a Flotta Légierő kötelékében repült, főként a 816-os században, amely a hordozóra telepített Fairey Swordfisheket vezette. Cherbourg előtt aknázott, tengeralattjárókra vadászott, konvojokat kísért az Atlanti-óceán északi részén és a Jeges-tengeren, valamint a D-napot fedezte.
A korai háborús évek nagy részét a HMS Dasher fedélzetén töltötte, és szerencséje volt, hogy a parton lehetett, amikor a repülőgép-hordozó rejtélyes módon felrobbant és elsüllyedt a Clyde-ban. Ez megtizedelte a 816-os századot, amelyet végül újrafelszereltek, majd a HMS Tracker fedélzetéről repülési készenlétbe helyeztek. Története tele van a háborús haditengerészeti repülésről szóló betekintéssel.
Például amikor a német E-hajók felkutatásával és támadásával bízták meg őket, rájöttek, hogy ellenszélben ezek az erős hajók képesek túlszárnyalni a "Stringbag"-et. Kitaláltak egy tervet, amely szerint a lehető legcsendesebben siklanak a kőbánya felé közeledve, és csak másodpercekkel a támadás előtt indítják be a motort - ez a terv sajnos nem sikerült.
Egyszer, amikor zord időben leszállt, a repülőgépét intették, hogy ismét forduljon meg. Teljesen nyitott gázzal a Swordfish visszaküzdötte magát a levegőbe, de sajnos a farokhorog beleakadt a többi parkoló repülőgépet védő korlát felső drótjába.
A szerző emlékezett arra, hogy a lezuhanó repülőgépről lefelé bámulva egy rémült szerelőt látott, aki rémülten nézett fel rá. Szerencsére mindenki túlélte.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)