Az utolsó tüske: A nagy vasút, 1881-1885

Olvasói vélemények

Az „Az utolsó tüske” című könyv jól kutatott és lebilincselő beszámolót nyújt a Canadian Pacific Railroad építéséről, részletesen bemutatva a történelmi jelentőséget, a felmerülő kihívásokat és a monumentális projektben részt vevő embereket. Különösen vonzó a vasútrajongók és a kanadai történelem iránt érdeklődők számára.

Jól megalapozott, lebilincselő elbeszélés, tele érdekes anekdotákkal, megragadja a vasút építésének monumentális erőfeszítéseit és kihívásait, kiemeli a jelentős történelmi személyiségeket, lebilincselő olvasmány, amely ötvözi a történelmet a történetmeséléssel.

Néhány olvasó úgy találta, hogy a nehéz terepeken, különösen a Brit Kolumbiában található szakaszon gyenge az építkezés konkrét részleteiben, és az első fejezet egyesek számára kihívást jelenthet.

(36 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Last Spike: The Great Railway, 1881-1885

Könyv tartalma:

Az 1881 és 1885 közötti négy év alatt Kanada a Canadian Pacific Railway megépítésével egy nemzetté kovácsolódott. Az utolsó tüske rekonstruálja annak hihetetlen történetét, hogyan szelte át a kontinenst mintegy 2000 mérföld acélból készült vasútvonal mindössze öt év alatt - pontosan a szerződésben meghatározott idő felében.

Pierre Berton újrajátssza azokat a kalandokat, amelyek ennek a hatalmas vállalkozásnak a részét képezték: a csőd szélén álló vasút, amelyet egyetlen óra választott el a tönkremestéstől, Winnipeg rendkívüli földboomja 1881-1882-ben, és az epikus történet arról, hogy William Van Horne hogyan sietett 3000 katonát a félig kész vasútra, hogy leverje a Riel-lázadást. Az egész történetet azok az emberek uralják, akik mindezt lehetővé tették - megdöbbentő karakterek sokasága: Van Horne, a transzkontinentális vasút víziója mögött álló erőművész. Rogers, a különc földmérő.

Onderdonk, a hűvös New York-i. Stephen, a legérzelmesebb üzletember.

Lacombe atya, a fekete köpenyes utazó. Sam Steele, az északnyugati lovasrendőrségtől.

Gabriel Dumont, a prérik hercege, több mint 7000 kínai munkás, akik a Fraser-völgy kanyonjaiban dolgoztak és haltak meg, és még sokan mások - földcápák, építőipari zsenik, politikusok és vállalkozók -, akik mind szerepet játszottak az Ontariótól nyugatra fekvő új Kanada megalapításában.