Az utolsó walesi szénvonat

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 7 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

The Last of the Welsh Coal Trains

Könyv tartalma:

Annak ellenére, hogy az Egyesült Királyságban az elmúlt három évtizedben jelentősen visszaesett a szénbányászat, a közelmúltig a szén még mindig létfontosságú energiaforrás volt az ország erőművei számára. 2013 és 2014 során a szén az összes brit vasúti árufuvarozás 36 százalékát tette ki, de ez a mennyiség 2015-ben a szén-dioxid-kiegészítő adó megduplázása miatt - ez az intézkedés az erőművek környezetbarátabb tüzelőanyagok használatára való ösztönzése érdekében került bevezetésre - zuhant. Mivel a kormány 2025-ig minden széntüzelésű erőművet fokozatosan leállít, sokan már be is zártak.

Dél-Wales az egyik utolsó olyan hely az Egyesült Királyságban, ahol még mindig bányásznak szenet, és vasúton szállítják a hazai fogyasztásra. Az aberthawi erőmű volt ennek a szénnek a fő vásárlója 2017-ig, amikor is importált szénre tértek át. Ezt az intézkedést az erőmű mérgező nitrogénkibocsátásának csökkentése érdekében hozták, és ez volt a vég kezdete az erőmű számára, amely végül 2019 végén bezárt.

A szenet továbbra is Dél-Walesben bányásszák, és vasúton szállítják a Tata acélműnek Port Talbotban, a British Steel Scunthorpe-i gyárának, a derbyshire-i Breedon cementgyárnak és Imminghambe exportra. Az iparág jövője azonban továbbra is bizonytalan, mivel a fosszilis tüzelőanyagoktól a környezetbarátabb energiaforrások felé mozdulunk el.

Ez a könyv a dél-walesi szénbányászat utolsó, 2013-tól 2020 elejéig tartó időszakát mutatja be, és több mint 190 színes képet tartalmaz a bányákba tartó és onnan induló szénvonatokról a festői dél-walesi völgyekben és a Vale of Glamorgan vonal Aberthaw-ig tartó festői partszakaszán.