Értékelés:
A könyv átfogó történetet nyújt a BART-ról, részletesen bemutatja a BART létrehozását, a politikai kihívásokat és a folyamatban lévő problémákat, miközben megmarad a lebilincselő elbeszélő stílus. Az olvasók nagyra értékelik a szerző, a BART egykori szóvivőjének mélyreható információit és személyes anekdotáit, bár egyesek szerint az anyag sűrű és drámai elemeket nélkülöz.
Előnyök:⬤ Magával ragadó írói stílus
⬤ részletes történelmi beszámoló
⬤ bennfentes nézőpont
⬤ a humor és a komoly témák jó egyensúlya
⬤ értékes a közlekedés szerelmeseinek és a történelem szerelmeseinek
⬤ érdekes anekdotákat és politikai meglátásokat tartalmaz.
⬤ Sűrűn tartalmaz neveket és dátumokat, ami kevésbé hozzáférhetővé teszi
⬤ néhány olvasó több technikai részletre vágyik a műszaki kérdésekről
⬤ néhány észrevett hiba vagy kihagyás
⬤ nem annyira drámai, mint azt néhányan remélnék.
(25 olvasói vélemény alapján)
Bart: The Dramatic History of the Bay Area Rapid Transit System
A BART-ról szóló első történelemkönyvben Michael C.
Healy, az ügynökség régóta hivatalban dolgozó szóvivője bennfentes beszámolót ad a gyorsvasúti rendszer kialakulásáról, nehezen kivívott jóváhagyásáról, építéséről és működéséről, "minden hibájával együtt". A mester elbeszélő házias szellemességével és a részletekre való éles figyelemmel megírt könyvében Healy újjáteremti azt a politikailag feszült vállalkozást, amelynek célja egy újfajta tömegközlekedés bevezetése volt a nyugati parton.
A könyvből kiderül, hogy kik voltak azok, akik a BART-ot létrehozták (és létrehozzák). A Bill Stokes-szal és Jack Everson-nal hajnali háromig fennmaradtak, hogy meghallgassák a gyorsvasúti szavazás választási eredményeit, vagy a botrányok, sztrájkok és növekedési nehézségek átvészelését, ez a pillantás egy ikonikus, látszólag monolitikus építmény kulisszái mögé a legemberibb embereket mutatja meg - és a status quo megváltoztatására elszánt embereket.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)