Befecskendezési technológiák és keverékképzési stratégiák szikragyújtású és kettős üzemanyaggal működő motorokhoz

Eredeti címe:

Injection Technologies and Mixture Formation Strategies For Spark-Ignition and Dual-Fuel Engines

Könyv tartalma:

A tüzelőanyag-befecskendező rendszerek és teljesítményük alapvető fontosságú a belső égésű motorok teljesítménye szempontjából a teljesítmény, a zaj, a hatékonyság és a kipufogógáz-kibocsátás szempontjából. A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében az elektromos járművek (EV-k) felé mozdulunk el, de ez nem valószínű, hogy gyors átmenet lesz, részben az EV-akkumulátorok miatt: méretük, költségük, élettartamuk és töltési lehetőségeik, valamint az előállításukhoz szükséges anyagok szűkössége miatt.

Amíg ezek a problémák nem oldódnak meg, a szikragyújtású motorok továbbfejlesztése szükséges mind a fenntarthatóság, mind a megfizethető és megbízható mobilitás iránti igény kielégítéséhez. A szikragyújtású motorok még az intelligens fenntartható mobilitást célzó szakpolitikák mellett is stratégiai fontosságúak maradnak, mivel hibridizált elektromos járművekben alkalmazhatók, vagy bioetanollal vagy biobutanollal kevert benzinnel működtethetők, ami a CO2-kibocsátás csökkentése mellett drasztikusan csökkenti a közvetlen befecskendezéses motorok részecskekibocsátását. Ebben a könyvben Alessandro Ferrari és Pietro Pizzo a szikragyújtású motorok üzemanyag-befecskendező rendszereinek teljes körű áttekintését nyújtja.

Az üzemanyag-befecskendező rendszerek legnépszerűbb típusait vizsgálják, különös tekintettel a legkorszerűbb megoldásokra. Külön fejezetek foglalkoznak a légtömeg kiértékelésének módszereivel, a tüzelőanyag-ellátás alacsony nyomású moduljaival, valamint az üresjárat, a hidegindítás és a bemelegedés vezérlésére szolgáló speciális alrendszerekkel.

A szerzők különös figyelmet szentelnek a keverékképzési stratégiáknak, mivel ezek az SI-motorok alapvető témája. Kimerítő áttekintést adnak a tüzelőanyag-befecskendezési technológiákról, és megvizsgálják a szikragyújtású belső égésű motorok keverékképzési stratégiáit.

Az üzemanyag-befecskendező rendszerek bemutatja e rendszerek teljesítményét, és az utópiacon tevékenykedő mérnökök számára is referenciaként szolgál, mivel részletes információkat nyújt a régebbi járművekbe szerelt üzemanyag-befecskendező rendszerek megoldásairól.