Introduction to Diesel Emissions
A működőképes dízelmotor első találmányát és fejlesztését 1897-ben Rudolf Christian Karl Diesel német feltaláló végezte el. Ezt a találmányt a mai napig felváltotta a nagyon produktív motorok és mechanikák fejlesztése.
A jelenlegi dízelmotorokat világszerte sokan ismerik, és számtalan alkalmazásban használják a különböző tömegközlekedési, könnyű és nehéz teherszállítási, autóipari, vasúti, tengeri vagy légi közlekedési eszközökben, különböző zord környezetben, az építőiparban, a bányászatban és a különböző iparágakban. A könnyű- vagy nagy teherbírású dízelmotoroknak van néhány hátrányuk. Az egyik fő probléma a dízelmotorok által termelt kipufogógáz-kibocsátással kapcsolatos.
Ez a könyv a dízel kipufogógázok keletkezését és a kibocsátáscsökkentést, a teljesítmény, a kibocsátás és az égés értékelését, az alternatív biodízel üzemanyagok felhasználását, a korom és a dízel részecskék mérésére szolgáló különböző technikák összehasonlítását, a dízel részecskék áramlási mintázatának elemzését és a dízel részecskék kémiai összetételét tárgyalja. A könyv fő törekvése, hogy bővítse az olvasók ismereteit, és összegyűjtse a dízelmotorok kipufogógáz-kibocsátásával kapcsolatos legújabb kutatási eredményeket.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)