Értékelés:
A könyv a kerékpáros urbanizmus hatását vizsgálja a városi életmód javítására és a fenntarthatóság előmozdítására. Hangsúlyozza, hogy a kerékpárok katalizátorként játszhatnak szerepet a városi környezet változásában, az autófüggőségtől az emberközpontúbb tervezés felé való elmozdulásban. Miközben a sikeres európai városok tanulságaiból merít, elismeri, hogy az amerikai városok egyedi kihívásokkal szembesülnek a kerékpáros kultúra előmozdítása terén.
Előnyök:A könyv jól megalapozott, hozzáférhető, és a kerékpározás mint életképes közlekedési forma iránti szemléletváltásra ösztönöz. Kiemeli a pozitív közösségi hatásokat, a mikromobilitási lehetőségek sokoldalúságát, és értékes meglátásokkal szolgál a várostervezők számára. Az olvasók értékelik a szerző szakértelmét és azt a reményteli üzenetet, hogy jelentős változások gyorsan bekövetkezhetnek.
Hátrányok:Egyes kritikusok aggodalmukat fejezik ki, hogy a kerékpáros infrastruktúra a dzsentrifikációhoz és a kitelepítéshez vezethet. A könyv talán túlságosan leegyszerűsíti az autófüggőségből a kerékpárosbarát városokba való átmenetet, és nem vizsgálja mélyebben a meglévő társadalmi és gazdasági kihívásokat.
(5 olvasói vélemény alapján)
Bicycle City: Riding the Bike Boom to a Brighter Future
Az 1970-es évekbeli olajválság kellett ahhoz, hogy a hollandok rájöjjenek, hogy egyszerűen nem engedhetik meg maguknak, hogy kerékpár nélkül éljenek, és ma a hollandok világelsők a városi kerékpározásban. Ötven évvel később egy másik válság, a világjárvány a kerékpározás fellendüléséhez és a városi mobilitás jövőjének radikális újragondolásához vezetett, bemutatva az autómentes városi jövő lehetőségét. A világjárvány okozta "kerékpáros boom" egyike a kevés fényes pontnak egy egyébként szörnyű időszakban - és egy olyan lehetőség, amelyet nem pazarolhatunk el. Az éghajlati válság túlságosan is valós, a városainkban tapasztalható egyenlőtlenségek pedig túlságosan súlyosak ahhoz, hogy az USA visszaeshessen az autófüggőség status quójába.
A Bicycle City: Riding the Bike Boom to a Brighter Future (A kerékpáros boom egy fényesebb jövő felé) című könyvben Daniel Piatkowski kerékpáros szakértő amellett érvel, hogy a kerékpár a legjobb eszköz, amellyel városainkat javíthatjuk. Az autómentes városi jövő - ahol a városok élénkek, és minden, amire szükségünk van, a közelben elérhető - talán kevésbé lesz kerékpárközpontú, mint gondolnánk. De a kerékpár az első fontos lépés ahhoz, hogy az amerikaiak kiszálljanak az autókból. A Bicycle City arról szól, hogy a városokat inkább a kerékpárokkal, mint a kerékpárokért tegyük jobbá.
Piatkowski víziót kínál az autómentes városi jövőről, amelyet oly sok amerikai próbál megteremteni, és nem szűkölködik az ehhez vezető pragmatikus tanulságokban sem. Az elektromos kerékpárok bizonyítják, hogy a kerékpárok egyre több helyen és egyre több ember számára képesek helyettesíteni az autókat. Az elektromos segédmotoros kerékpárok a családok számára a terepjárókat, a teherautók számára pedig a teherszállító teherautókat helyettesítik. Ugyanakkor a mobilitással foglalkozó startupok új tulajdonosi modelleket kínálnak, hogy ezeket az új kerékpárokat könnyebben lehessen használni és birtokolni, és ezzel a pedálos városok új korszakát indítják el.
A Bicycle City a legfrissebb kutatásokat a világ minden tájáról származó interjúkkal, anekdotákkal és esettanulmányokkal ötvözi, hogy megmutassa az olvasóknak, hogyan lehet hasznosítani a pánik utáni kerékpáros boomot. Piatkowski bemutatja, hogy a kerékpározás jövője hogyan fogja megkönnyíteni a közelgő klímaválság enyhítéséhez szükséges városi átmeneteket, valamint az igazságos és méltányos közlekedési rendszerek támogatását.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)