Brit buszok színesben

Olvasói vélemények

A könyv a brit buszok képekkel illusztrált történetét mutatja be 1950 és 1986 között, bemutatva a tervezés, a működés és a kényelem fejlődését az évtizedek során. A történelmi kontextust számos, aktív forgalomban lévő buszról készült fotóval ötvözi. Bár a kötet az alkalmi olvasóknak és az elkötelezett rajongóknak egyaránt tetszik, nem mélyül el a buszipar ipari és politikai történetében.

A könyv számos jó minőségű fényképet és informatív szöveget tartalmaz, és kitér a buszok tervezésében és üzemeltetésében az idők során bekövetkezett jelentős változásokra. Jó bevezetésként szolgál az örökségi buszok iránt érdeklődők számára, és fejezeteket tartalmaz a kapcsolódó közlekedési eszközökről, például a villamosokról és a trolibuszokról. Sok felhasználó értékelte a világos képi megjelenítést és a bemutatót.

Néhány fotó minősége nem éri el a modern képek minőségét, és az egyik példányban volt egy szakadt és leragasztott kép, ami az adott felhasználó számára enyhe minőségromlást eredményezett. A könyv nem foglalkozik részletesen az autóbuszipar ipari és politikai történetével, ami hátrányt jelenthet az átfogó ismertetést kereső olvasók számára.

(8 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

British Buses in Colour

Könyv tartalma:

A brit utakon közlekedő buszok 1950 és 1986 között nagy változásokon mentek keresztül.

1950-ben az autóbuszgyártók végre kilábaltak a második világháború hatásaiból, és új, innovatív formatervezésű autóbuszokat kínáltak. Mire 1986-ban az autóbusz-szolgáltatásokat liberalizálták, a buszok már egészen mások voltak - hosszabbak, szélesebbek, erősebbek és gyakran hátsó motorral rendelkeztek -, és az iparág is drámaian megváltozott, mivel a tulajdonosváltások szinte minden nagyobb üzemeltetőt érintettek.

Ez a könyv 150 színes fénykép segítségével meséli el az 1950 és 1986 között Nagy-Britanniában közlekedő buszok történetét, és nyomon követi a fejlődést az 1950-es évekig fennmaradt, háború előtti buszoktól kezdve a korai padló alatti motoros egyszinteseken, a könnyűszerkezetes korszakon, a hátsó motoros emeleteseken, a gyakran sikertelen hátsó motoros egyszinteseken át egészen az 1990-es években az utcákon látható típusokig, beleértve az első új generációs minibuszokat is.