Értékelés:
A könyv nagyra értékelt a Bugatti Type 57-ről szóló kiterjedt fotógyűjteménye és informatív tartalma miatt, amely különösen a rajongók és gyűjtők számára vonzó. Míg sokan kiváló referenciának tartják, a bemutatással és bizonyos technikai szempontokkal kapcsolatban vegyes vélemények születtek.
Előnyök:⬤ A korabeli fényképek kiterjedt gyűjteménye, amely az 5-ös típus számos karosszériaváltozatáról szól
⬤ Kiváló ár-érték arányúnak tekinthető, különösen az átdolgozott kiadásban.
⬤ Jól csomagolva és gyorsan, jó állapotban szállították.
⬤ Informatív és élvezetes, annak ellenére, hogy a könyv fotókra összpontosít.
⬤ Az angolul beszélők és az angolul nem beszélők számára egyaránt vonzó.
⬤ A nyomtatás minősége nem egységes, különösen a műszaki rajzok esetében.
⬤ Teljesen fekete-fehér, ami félrevezetheti a potenciális vásárlókat, akik színes képeket várnak.
⬤ A szövegben azonosított néhány hiba, köztük téves azonosítások és pontatlanságok.
⬤ Elrendezés és papírminőség kifogásolható, ami az angol nyelvű kiadványoknál gyakori.
⬤ Korlátozott szöveg, ami a részletes történelmi kontextust keresők számára potenciálisan nem elég mélyreható.
(11 olvasói vélemény alapján)
Bugatti 57 - The Last French Bugatti
"Ha megkérdeznének, hogy mi a véleményem a legjobb szupersportkocsiról... mindenféle habozás nélkül azt mondanám, hogy a 3. 3 T57) Bugatti." - Sir Malcolm Campbell, The Field, 1937. szeptember 4.
A csodálatos Type 57 Ettore Bugatti és Jean Bugatti zsenialitásának végső virágzása volt, és az utolsó igazán új modell a franciaországi Molsheimben található Bugatti gyárból.
A gyors, fényűző és exkluzív túraautónak tervezett T57-es 1934 és 1939 között készült, és olyan sikeres volt, hogy a modell a Molsheimben gyártott összes Bugattinak mintegy 10 százalékát tette ki.
A T57 nem csupán értékesítési siker volt, hanem egy Grand Prix-modell alapját is képezte, kétszeres Le Mans-győztes sportversenyautó volt, és utcai kivitelben a szüreti időszak nagy karosszériaépítői által valaha készített legszebb karosszériák közé tartozott. Tekintse meg a következő szakemberek munkáit.
Letourneur & Marchand, Graber, Gangloff, James Young, Corsica, Van Vooren & Saoutchik, Vanden Plas, Figoni & Falaschi, Sodomka, Henri Labourdette, Fernandel & Darren, Franay, Guillore, Malyby, Tuschner, Worblaufen és Rice & Harper. A szabványos testületek is: Atalante, Galibier, Stelvio, Ventoux, Atlantic és Aravis.
Barrie Prices munkája a T57 és származékai, a T59, T64 és T101 tömör története, egy mérnöki elemzés, és a legátfogóbb áttekintés a híres alvázra szerelt számos karosszériafelépítményről. Az olvasó részletes és értékes információkkal zsúfolt mellékleteket is talál, az alvázszámoktól és az eredeti tulajdonosoktól kezdve az értékesítési és szervizstatisztikákig.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)