Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 4 olvasói szavazat alapján történt.
Bugatti: The Italian Decade
A Bugatti újjászületésének története az 1980-as évek végén.
Amikor 1987-ben Romano Artioli és magas rangú társai - Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani és Jean-Marc Borel - úgy döntöttek, hogy újjászületik a Bugatti, minden idők egyik leghíresebb autómárkája, nem ők voltak az elsők, akik ezen az úton elindultak. A híres márkák, mint a Duesenberg, az Invicta, a Mercer és a Stutz újraindítására már korábban is tettek kísérleteket pénzes kalandorok, ám a projektek szinte kivétel nélkül mind szomorú véget értek.
Miben lehetett más a Bugatti? Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani és a formatervező legenda, Marcello Gandini személyében az olasz szupersportkocsi-gyártás három legkiemelkedőbb neve állt rendelkezésükre, és a Campogallianóban található gyár az egyik legmodernebb, legstílusosabb és elméletileg leghatékonyabb volt az autógyártás területén. Maga a megnyitó nagyszabású esemény volt, amelyen az európai autóipar ki-ki-kicsodája volt jelen, ami a márka fényes jövőjét sugallta.
Öt évvel később Romano Artioli álma véget ért. Csődöt jelentettek, a gyárat bezárták, az utolsó száz dolgozót munkanélkülivé tették, a gyönyörű kampusz pedig szellemépületté vált. Még egy évtized sem telt el az 1986-os első ötletcsírák és az 1995-ös vég között, mégis elég hozzávaló van egy izgalmas, akciódús tévésorozathoz: viszály, rivalizálás, büszkeség, hatalom, pénz, presztízs, sztárok, válságok és drámai végkifejlet.
Mi történt? Miért történt? A Bugatti: Az olasz évtized minderre és még ennél is többre ad választ.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)