Célzott pályák: A Cumberland-völgyi vasút a polgárháborúban, 1861-1865

Értékelés:   (4.7 az 5-ből)

Célzott pályák: A Cumberland-völgyi vasút a polgárháborúban, 1861-1865 (L. Mingus Scott)

Olvasói vélemények

Összegzés:

Célzott pályák: A Cumberland-völgyi vasút a polgárháborúban átfogó és lebilincselő elbeszélést nyújt a vasutak polgárháborúban játszott kritikus szerepéről, különös tekintettel a Cumberland-völgyi vasútra (CVRR). A szerzők, Scott Mingus és Cooper Wingert az aprólékos kutatást élénk történetmeséléssel ötvözik, kiemelve mind a logisztikát, mind az érintettek személyes történeteit. A könyv a vasút történetének különböző eseményeit dolgozza fel, kiemelve annak fontosságát a csapatok mozgatásában és az utánpótlás elosztásában a polgárháború kulcsfontosságú pillanataiban.

Előnyök:

A könyv jól kutatott, és olyan lebilincselő elbeszélést kínál, amely a logisztikai részleteket személyes történetekkel és történelmi beszámolókkal ötvözi. Értékes illusztrációkat, térképeket és első kézből származó beszámolókat tartalmaz, amelyek gazdagítják az olvasás élményét. A tempó feszes, így a könyv széles közönség, köztük a polgárháború történészei és a vasútrajongók számára is lebilincselő. Az olvasók nagyra értékelték, hogy a háború kevésbé ismert aspektusait is tárgyalja, így a könyv jelentősen kiegészíti a meglévő polgárháborús irodalmat.

Hátrányok:

Néhány olvasó megjegyezte, hogy a téma talán nem vonzó a vasút- vagy polgárháború-rajongók körén kívüliek számára. Míg a logisztikára és a CVRR-re való összpontosítás kiemelkedő jelentőségű, nem biztos, hogy vonzza az olvasókat, akik szélesebb körű, csatákon alapuló elbeszéléseket vagy a polgárháború történetének szélesebb körben ismert eseményeit keresik.

(17 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Targeted Tracks: The Cumberland Valley Railroad in the Civil War, 1861-1865

Könyv tartalma:

A polgárháború volt az első olyan konfliktus, amelyben a vasút jelentős szerepet játszott. Bár a vasutak szerepéről általánosságban sokat írtak, a konkrét vonalakról keveset. A Cumberland Valley Railroad például fontos stratégiai szerepet játszott, mivel összekötötte a marylandi Hagerstownt a pennsylvaniai Harrisburggal. Elhelyezkedése növelte jelentőségét a polgárháború néhány legkritikusabb hadjárata során. Annak ellenére, hogy a vonal jelentős szerepet játszott az Unió háborús erőfeszítéseiben, figyelemre méltó története kevéssé ismert. A Targeted Tracks (Célzott nyomvonalak) című könyv most már puhakötésben is elérhető: The Cumberland Valley Railroad in the Civil War, 1861-1865 című, Scott L. Mingus Sr. és Cooper H. Wingert által írt kiadványa orvosolja ezt a hiányosságot.

A keleti hadszíntér nagyvárosaihoz való közelsége miatt a Cumberland-völgyi vasútvonal csábító célpont volt a Konföderáció számára. Miközben a megszálló hadseregek a pozíciójukért küzdöttek, a CVRR értékes gördülőállománya sosem kerülte el a lázadó vezetők figyelmét. Az északi katonai és vasúti tisztviselők tudták, hogy a vasútvonal értékes célpont, és összehangoltan - és ugyanilyen gyakran összeütközésbe kerülve - számos erőfeszítést tettek annak érdekében, hogy a vasút értékes erőforrásai ne kerüljenek ellenséges kezekbe. Amikor nem sikerült megvédeniük a vonalat, ami néha meg is történt, a déli lovasok pusztítást végeztek az északiak háborús erőfeszítéseiben: feldúlták a síneket, lefoglalták vagy felgyújtották az uniós készleteket, és raktárakat, mozdonyházakat és utastelepeket pusztítottak el.

1859 októberében az abolicionista John Brown a CVRR-t használta a végzetes Harpers Ferry-i rajtaütés során. A vonalat az Antietam-kampány során a betörő konföderációsok közvetlenül fenyegették, majd a következő nyáron a gettysburgi hadjárat során súlyos károkat szenvedett (és jelentős logisztikai szerepet játszott). 1864-ben a lázadó portyázók felgyújtották a központ Chambersburg városának nagy részét, beleértve a CVRR számos alkalmazottjának otthonát. A vasút ugyanolyan létfontosságú volt a nyüzsgő és termékeny Cumberland-völgy lakói számára, mint az Unió háborús erőfeszítéseihez.

A Targeted Tracks a vasút terjedelmes jelentéseire, a helyi lakosok, valamint az uniós és konföderációs katonák leveleire és naplóira, hivatalos jelentésekre és újsághírekre támaszkodik. Az elsődleges források a szerzők szakértelmével kombinálva életre keltik ezt a nagyrészt el nem mesélt és lebilincselő történetet.

A könyv egyéb adatai:

ISBN:9781611215434
Szerző:
Kiadó:
Nyelv:angol
Kötés:Puha kötés
A kiadás éve:2022
Oldalak száma:272

Vásárlás:

Jelenleg kapható, készleten van.

A szerző további könyvei:

A louisianai tigrisek a gettysburgi hadjáratban, 1863. június-július - The Louisiana Tigers in the...
A Harry T. Hays konföderációs dandártábornok első...
A louisianai tigrisek a gettysburgi hadjáratban, 1863. június-július - The Louisiana Tigers in the Gettysburg Campaign, June-July 1863
Szüntelen düh: texasiak a chickamaugai csatában, 1863. szeptember 18-20. - Unceasing Fury: Texans at...
Bár ez volt a polgárháború második legnagyobb...
Szüntelen düh: texasiak a chickamaugai csatában, 1863. szeptember 18-20. - Unceasing Fury: Texans at the Battle of Chickamauga, September 18-20, 1863
Célzott pályák: A Cumberland-völgyi vasút a polgárháborúban, 1861-1865 - Targeted Tracks: The...
A polgárháború volt az első olyan konfliktus,...
Célzott pályák: A Cumberland-völgyi vasút a polgárháborúban, 1861-1865 - Targeted Tracks: The Cumberland Valley Railroad in the Civil War, 1861-1865
Ha Pennsylvaniára csapunk le: Az Észak-Virginiai Hadsereg és a Potomac Hadsereg menetelése...
A díjnyertes szerzők, Scott L. Mingus Sr. és Eric J...
Ha Pennsylvaniára csapunk le: Az Észak-Virginiai Hadsereg és a Potomac Hadsereg menetelése Gettysburgba. 2. kötet: 1863. június 22-30. - If We Are Striking for Pennsylvania: The Army of Northern Virginia and the Army of the Potomac March to Gettysburg. Volume 2: June 22-30, 1863

A szerző munkáit az alábbi kiadók adták ki:

© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)