Chevy Nova 1968-1974: Hogyan kell építeni és módosítani

Olvasói vélemények

A könyv rengeteg információt és gyakorlati tanácsot nyújt a Chevy Nova átépítését vagy módosítását tervező autórajongók számára, jól strukturált tartalommal és számos illusztrációval. Hatékonyan tárgyalja az alapokat, de bírálták az elfogult szemlélet miatt, amely nem biztos, hogy minden építő igényeit kielégíti.

⬤ Átfogó ismeretek és tippek egy tapasztalt szerzőtől
⬤ szisztematikusan tárgyalja a témák széles körét
⬤ elmagyarázza az átalakítások „hogyanját és miértjét”
⬤ tartalmazza a beszállítók listáját
⬤ jó kiindulópont a kezdőknek
⬤ jól illusztrált, hasznos képekkel
⬤ értékes forrás az autórajongók számára
⬤ könnyen emészthető fejezetekbe rendezve.

⬤ Néhány felhasználó szerint túlságosan a csúcskategóriás módosításokra összpontosít, és nem tartalmaz gyakorlati információkat a pénztárcabarát építők számára
⬤ úgy vélték, hogy elfogult az utángyártott alkatrészek iránt
⬤ egyes vélemények szerint nem alkalmas a műszaki, objektívebb adatokat keresők számára.

(11 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Chevy Nova 1968-1974: How to Build and Modify

Könyv tartalma:

Az ebben a kiadásban szereplő fotók fekete-fehérek.

A veterán szerzőtől és Chevy-szakértőtől, Wayne Scrabától megtudhatja, hogyan építsen egy gyilkos 1968-1974-es Chevy Novát az utcára vagy a sztrádára.

A Chevy Nova 1968-1974: How to Build and Modify részletes információkat tartalmaz a hajtáslánc-fejlesztésekről, a hátsó felfüggesztés lehetőségeiről a végső horogért, az első felfüggesztés és a futómű alkatrészeiről a jó kezelhetőség és a súlyátvitel érdekében, a kiváló fékfejlesztésekről, a motorcsere lehetőségeiről, a hűtőrendszer fejlesztéséről és még sok másról.

Volt idő, amikor a Chevrolet Nova olcsó opciónak számított, egy olyan modellnek, amelyet elsősorban az ártudatos vásárlóknak terveztek. Természetesen a teljesítménymodellek már a Chevrolet kínálatában is szerepeltek. A Camaro, a Corvette és a Chevelle vezető modelljeivel, miért lenne szüksége a Chevynek egy újabb teljesítménymodellre? Nos, az okos Chevy vásárlók tudták, hogy egy igazán felturbózott Nova-t már gyárilag is lehetett kapni SS csomagokkal és 396-os big-block motorokkal, valamint teljesítményváltókkal és sebességváltókkal, jóval kevesebbért, mint egy hasonlóan felszerelt Camaro-t. Bónuszként a Novák könnyebbek is voltak. Ez volt a Chevy termékcsalád teljesítmény-alkuja.

Gyorsan előre a mába. Az első generációs Camarók egy kisebb vagyonba kerültek, és bár a Novák elég jól megőrizték az értéküket, a korszak többi Chevy teljesítménymodelljéhez képest még mindig kedvező árúnak számítanak. Nemcsak, hogy megfizethetőbbek, mint a Camarók, de rengeteg mindent meg lehet tenni, hogy igazán gyorsak legyenek.

A negyedmérföldes teljesítményre összpontosítva Wayne szakértő módon tárgyalja az összes lehetőséget, amelyekkel egy erős futású utcai Nova, egy utcai-strip kombinált csomag vagy egy teljes drag racing opció elérhető. Ha negyedmérföldes harcossá akarod tenni a Novádat, ez a könyv a siker elengedhetetlen eszköze.