Értékelés:

A könyv személyes beszámolót nyújt a szerző kiterjedt katonai pályafutásáról, különösen a forgószárnyas repülésben. Egyenes, nem szűkszavú elbeszélésmód jellemzi, és dicsérik részletes és lebilincselő írásmódja miatt. Néhány recenzens azonban úgy érzi, hogy a történetek inkább kötetlen környezetben, mint strukturált könyvként illenek a kötetbe.
Előnyök:⬤ Jól megírt, részletes beszámoló a katonai pályafutásról
⬤ magával ragadó történetek
⬤ egyedülálló nézőpont a helikopteres repülésről
⬤ hiteles és sallangmentes megközelítés
⬤ élvezetes olvasmány a katonai életet ismerők számára.
⬤ Rövid terjedelem
⬤ egyes történetek inkább alkalmi kocsmai mesélésre alkalmasak
⬤ nem biztos, hogy a katonai háttérrel nem rendelkező olvasóknak tetszeni fog.
(7 olvasói vélemény alapján)
Commando Helicopter Aircrewman: 51 Years in Action with the RN and RAF
Ez a könyv egy ember figyelemre méltó története a Királyi Haditengerészetnél, a RAF-nál és a Királyi Tengerészeti Tartalékos Légierőnél teljesített szolgálatáról. Ez a repülési karrier lenyűgöző 51 évig tartott, és John Sheldon 1. osztályú törzszászlós több mint 8000 órát töltött a levegőben.
Miután 1968-ban tizenöt éves fiúként belépett a Királyi Haditengerészethez, nem sokkal az iskola után, Johnt a Flotta Légierőhöz sorozták be ifjú villanyszerelőként. A későbbiekben kommandós légtiszt lett, és minden típusú szolgálati helikopteren és azok minden szerepkörében repült, a norvégiai sarkvidéki kiképzéstől kezdve a Földközi-tengeren és Kanada vadonjában.
Miután kezdetben részt vett Ciprus evakuálásában és az 1974-es török invázióban, ahol helikopterének holttesteket kellett kiemelnie a vízből egy kiterített hálóval, John később Észak-Írországban szolgált, majd a Falkland-szigeteki háborúban a Dél-Atlanti-óceánon vetették be, ahol a HMS Fearlessről operált és segített kiemelni a túlélőket az RFA Sir Galahad tragédiájából, majd Libanonban vállalt bevetést, majd az első öbölháborúban, Boszniában, Sierra Leonéban, majd Afganisztánban is bevetésre került.
Rendkívüli karrierje során John feladata volt, hogy az Egyesült Királyságban légi bemutatókat tartson a Királyi Haditengerészet és a Királyi Tengerészgyalogság toborzási kampányainak támogatására, valamint több bevetést is teljesített kutató-mentő repülőgép-vezetőként, tengeralattjáró-elhárítóként és RN/RAF tesztrepülőgép-vezetőként a Boscombe Down-i Rotary Wing tesztszázadnál.
Ez az egyedülálló memoár beszámol a katonai akciókról, amelyekkel John találkozott, a számos incidensről és a közelharcról, amelyekben részt vett, valamint a barátokról, akiket hosszú és fényes pályafutása során elvesztett.