Értékelés:
Dwayne Williams „Cottonfields to Copters” című könyvét lebilincselő és szórakoztató memoárként ünneplik, amely részletesen bemutatja a szerző kiterjedt tesztpilóta-karrierjét és élettapasztalatait, különösen a repülés területén. Különösen jól hangzik azok számára, akik a vidéki Texasban élnek, katonai szolgálatot teljesítettek, vagy érdeklődnek a helikopterek iránt. A szerző történetmesélése humort és megrendítő pillanatokat vegyít, így az olvasók számára átélhetővé és magával ragadóvá válik.
Előnyök:A lebilincselő történetmesélés, a humor keveredése a megható élettapasztalatokkal, a repülés történetének részletes bemutatása, különösen a helikopterek fejlődéséről, lehetővé teszi az olvasók számára, hogy személyes kapcsolatot érezzenek a szerzővel. A repülés szerelmesei körében nagy népszerűségnek örvend, és a forgószárnyasok iránt érdeklődők számára alapozó olvasmánynak számít.
Hátrányok:A kritikákban nem említenek említésre méltó hátrányokat. Néhány olvasó úgy érezheti, hogy a könyv talán túlságosan a személyes anekdotákra összpontosít, ami kevésbé lehet vonzó azok számára, akik kizárólag a repüléstechnikai tartalmakat keresik.
(11 olvasói vélemény alapján)
Cottonfields to Copters: Fifty-Five Years of Flying on the Edge of the Blade
Miután a nyugat-texasi gyapotmezőkön nőtt fel, Dwayne Williams elvégezte az amerikai hadsereg helikopteres repülőiskoláját, és több mint 55 éves pályafutása során több mint 16 000 repült órát teljesített. Az egész akkor kezdődött, amikor helikopteres lövészpilóta lett a dél-vietnami Mekong-deltában.
Vietnam után az amerikai hadsereg kiképző pilótája volt, majd később helikopterekkel repült a Mexikói-öbölben olajfúrási és -kitermelési műveletek támogatására. Irian Jaya-ban (korábban Holland Új-Guinea) az Ertsberg rézbányaprojekt támogatására magasan repült a tiltott hegyvonulatok között; majd az iráni Isfahanban fiatal iráni pilótanövendékeket tanított katonai helikopterek vezetésére. Történetei között szerepel a legnagyobb helikopter, amellyel valaha repült - a Sikorsky S-92-es -, valamint az, hogy éjjellátó szemüveg specialistává vált.
A gyönyörű svájci alpesi vidékre is eljutott, hogy megtegye a Marenco SKYe SH-09 első repüléseit, amely az első helikopter volt, amelyet ott terveztek és teszteltek. Mindez egy figyelemre méltó karriert eredményezett!
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)