Értékelés:
A könyvet nagyra értékelik, mint a barkácsoló szerelők, különösen a régi autók légkondicionáló rendszerein dolgozók számára nélkülözhetetlen forrást. Részletes, világos és élvezetes útmutatást nyújt a régebbi autók klímaberendezésének megértéséhez, javításához és korszerűsítéséhez. Sok felhasználó különösen hasznosnak találta a gyakorlati alkalmazásokhoz, például a restauráláshoz és a korszerűsítésekhez, ami a képességeikbe vetett bizalom növekedéséhez vezetett.
Előnyök:⬤ Világos, magával ragadó írásmód
⬤ jól felépített fejezetek
⬤ átfogó útmutatások
⬤ gyakorlati útmutatás kezdőknek és tapasztalt szerelőknek egyaránt
⬤ kitér a hűtőközegekkel való munka jogi és etikai szempontjaira
⬤ értékes betekintést nyújt a régi klímaberendezésekbe
⬤ az olvasók megnövekedett tudásról és magabiztosságról számolnak be
⬤ hasznos illusztrációkat és szerszámhivatkozásokat tartalmaz.
⬤ Egyes felhasználók számára túlterhelő lehet, ha nem rendelkeznek alapvető mechanikai ismeretekkel
⬤ néhány olvasó szerint nem minden haladó témát fed le kimerítően
⬤ egyes technikai kihívások további szakértelmet vagy tapasztalatot igényelhetnek a könyv terjedelmén túl.
(36 olvasói vélemény alapján)
Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning
A régi autók légkondicionálója gyakran tönkremegy, mivel a tulajdonosok úgy vélik, hogy új korában nem is működött olyan jól, és feltételezik, hogy a felújítás megfizethetetlenül drága lenne.
Új könyvében, a Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning című könyvében Rob Siegel részletesen leírja, hogy pontosan mi szükséges ahhoz, hogy feltámasszuk a régóta halott légkondicionálót egy veterán autóban, vagy hogy olyan autóba szereljünk klímaberendezést, amelyben soha nem is volt. Olyan részletességgel, ahogyan egyetlen más autóipari klímakönyvben sem, Rob elárulja, mit kell tudnia a gyűrűs és o-gyűrűs szerelvényekről, a forgó kompresszorra és párhuzamos áramlású kondenzátorra való átállásról, az egyedi tömlők elkészítéséről vagy meghatározásáról, valamint a hűtőközeg kiválasztásáról, hogy a légkondicionáló elég hideget fújjon ahhoz, hogy használható legyen.
Bár a könyv Rob BMW-s tapasztalataiból merít (a 2002-es és a 3.0CS BMW-re vonatkozó konkrétumokkal), és a régi légkondicionáló rendszerekre koncentrál (azokra, amelyekben karimás szerelvények vannak, és eredetileg R12-t tartalmaztak), az információk nagy része bármelyik légkondicionáló rendszerre alkalmazható, legyen az külföldi vagy hazai, régi vagy modern. A Rob szórakoztató Hack Mechanic elbeszélő hangján megírt, 240 fényképet és illusztrációt tartalmazó könyv kitér az elméletre, a hűtőközeg kiválasztására (R12, R134a, egyéb EPA által jóváhagyott, illetve nem jóváhagyott hűtőközegek), a törvényességre, a klímaberendezéshez szükséges szerszámokra, a szerelvényekre és méretekre, a kompresszorra, az elpárologtató egységre és a tágulási szelepre vagy tágulási csőre, a kondenzátorra és a ventilátorra, a gyűjtő/szárító vagy akkumulátor, az elektromos csatlakozások és a kompresszor ciklikus működése, a gyűjtőcső-mérők csatlakoztatása és használata, a klímaberendezés fiatalításának alapvető lépései, a klímaberendezés újjáépítése a semmiből, a tömlők elkészítése és felszerelése, a rendszer átöblítése, nyomáspróba és szivárgásvizsgálat, a rendszer kiürítése és feltöltése, hibaelhárítás és egyéb, az utasteret felmelegítő dolgok.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)