Railways of Cumbria
Cumbria határain belül nem kevesebb, mint tizenhat csoportosulás előtti vállalat képviseltette magát, ebből hét csak Carlisle-ban. A hegyektől keletre a nagy angol-skót vonalak, a London and North Western és a Midland vonalak húzódnak.
A Pennine-hegységen át merészkedtek az Észak-keleti Vasút keresztirányú útvonalai Newcastle-től Carlisle-ig, illetve Darlingtonból Tebay-ig és Penrith-ig. A cumbiai partvidék teljesen más képet mutat. Itt a több konkurens társaság elsősorban a szén és az ásványi ércek szállításával foglalkozott, hogy kiszolgálja a nyugatra és délre fekvő hatalmas ipari komplexumokat.
A két fő parti vonal a Maryport és Carlisle volt északon, valamint a Furness nyugaton és délen. Whitehaven/Workington hátországában számos más vasútvonal is működött, amelyek mindegyike ásványkincs-kitermeléssel és szállítással foglalkozott.
A Lake District belsejébe behatoló vonalak a Coniston, Lakeside és Windermere ágak, valamint a Cockermouth, Keswick és Penrith vasútvonal voltak, amelyek nyugatról keletre szelték át a Lake Districtet. Északon a Caledonian vasútvonal a Carlisle-ig tartó fővonalával és a rövid életű Solway Junction Railway-vel, valamint a North British a Waverley, Port Carlisle és Silloth vonalakkal.
A Glasgow and South Western is közlekedett Glasgow-ba. Az egyes vonalak történetét, fejlődését és egyes esetekben bezárását sorra bemutatjuk, és a történetük különböző időszakaiból származó fényképekkel illusztráljuk.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)