Eladó vontatás: A Ferguson Formula négykerékhajtás története

Olvasói vélemények

A kritikák kiemelik, hogy a könyv átfogó és lebilincselő mű, amely részletesen bemutatja a Ferguson vállalat történetét és hozzájárulását az autóipari technológiához, különösen az összkerékhajtású rendszerek terén. Az írást dicsérik, hogy közérthető és jól megalapozott, így értékes forrás az autóipar szerelmesei számára.

⬤ Magával ragadó elbeszélés
⬤ meghatározó mű a Fergusonról
⬤ gazdag tartalom képekkel
⬤ jól kutatott
⬤ könnyen olvasható írás
⬤ kiváló az autóipar történetének rajongói számára
⬤ értékes betekintés a Ford történetébe.

A szöveg mérete túl kicsi, így egyes olvasók számára nehezen olvasható kényelmesen.

(4 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Traction for Sale: The Story of Ferguson Formula Four-wheel Drive

Könyv tartalma:

A négykerék-meghajtású autók és teherautók ma már mindennaposak; mindenhol láthatunk luxus terepjárókat és mindenféle formájú és méretű haszonjárműveket, de ez nem volt mindig így.

A Ferguson név ugyanolyan fontos a négykerék-meghajtás területén, mint a traktorok fejlesztésében, és ez itt a mögötte álló kutatás és fejlesztés története, valamint a küzdelem története azért, hogy ez a technológia olyan átfogóan elfogadott legyen, mint amilyen ma. A Traction for Sale azonban magánál a technológiánál is jobban elmeséli a mögötte álló emberek történetét: Fred Dixonét, akinek először jutott eszébe egy szuperbiztos, négykerék-meghajtású családi autó ötlete, Harry Fergusonét, aki a nevét, vagyonának teljes súlyát és elkötelezettségét adta ehhez, és Tony Roltét, akinek rendíthetetlen lendülete és meggyőződése révén mindez megvalósult.

Aztán ott voltak a zseniális mérnökök és szerelők csapatai, akik az autóipar fejlesztésének élvonalában dolgoztak. Bemutatásra kerülnek a Ferguson lenyűgöző kutatóautóinak történetei, köztük a Ferguson-Climax grand prix autó, a Ferguson Formula négykerékhajtást használó leghíresebb autók, köztük a Jensen FF, az Indianapolis és a Forma-1 versenyautók, valamint a legfontosabb alkatrészét, a Viscous Control Unit-ot használó rendszerek, amelyek közé tartoznak a legjelentősebb B csoportos raliautók és utódaik, a Ford Sierra és Scorpio 4x4, számos Jeep modell, a későbbi Range Roverek és Audi quattro-k, a Jaguar X-Type, valamint azok, amelyekhez az FFD alapvető erőátviteli alkatrészeket szállított, a McLaren F1 és a Jaguar XJ220 szuperautók, valamint a családi autókat gyártó Mazda és Volkswagen.