Első generációs skót dmus

Olvasói vélemények

A könyv képeket és betekintést nyújt a vasúti hálózaton közlekedő első generációs DMU-król, különös tekintettel a 70-es és 80-as évek skóciai időszakára. Bár a könyv tartalma és ár-érték aránya miatt elismerésre méltó, a könyv szenved a rossz szervezés és a gyenge minőségű fényképek miatt.

⬤ Nagyszerű ár-érték arány
⬤ érdekes téma, számos képpel az első generációs DMU-król
⬤ hasznos modellezők és vasútrajongók számára.

⬤ Rosszul szervezett tartalom és bevezető szöveg
⬤ kronológiai vagy szisztematikus struktúra hiánya
⬤ az 1960-as és 70-es évekből származó képek hiánya
⬤ gyenge minőségű, részlethiányos fényképek
⬤ nincs tartalomjegyzék a konkrét fényképek megtalálásához.

(3 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

First Generation Scottish Dmus

Könyv tartalma:

Az 1950-es évek közepétől kezdtek megjelenni a dízel motorvonatok Skóciában, először az Edinburgh és Glasgow Queen Street közötti fővonalon, később pedig számos mellékvonalon.

A gőzmozdonyok fokozatos kivonásával az 1960-as évek elejétől egyre több DMU egység kezdett megjelenni. A DMU-k fejlődésének talán végső állomása az InterCity DMU volt, amelyet később 126-os osztályként számoztak.

Az autópálya-hálózat bővülésével számos mellékvonalat nem lehetett megmenteni, és a Beeching-féle fejsze sokukra lecsapott. A skót DMU-flotta első generációja soha nem váltott ki olyan nagy érdeklődést és népszerűséget, mint a dízel- és villanymozdonyok. Colin J.

Howat itt gyakorlatilag egész Skóciát bemutatja, és az északi Arbroath-tól a határtól délre fekvő Carlisle-ig terjedő helyszíneket foglalja magában. Ez a könyv a Metro-Cammell Class 101-esektől a Swindon InterCity Class 126-osokig bezárólag foglalkozik a dízelmotorvonatokkal.