Értékelés:
A Sasról szóló könyv vegyes kritikákat kapott. Sok kritikus dicséri a lenyűgöző fotókat, a részletes írást és az általános minőséget, míg mások a rossz fotóválasztás és a felesleges szöveg miatt kritizálják.
Előnyök:Lenyűgöző színes fotók, rendkívül részletes tartalom, jól megformázott és megírt, szilárd fizikai minőség, ajánlott az Eagle rajongóknak, jó információk az F-1-ről
Hátrányok:Néhány fotó rosszul megválasztott, túlzottan felesleges szöveg, csalódás a tartalom minőségében néhány felhasználó részéről.
(5 olvasói vélemény alapján)
A McDonnell Douglas F-15 Eagle a vadászrepülőgépek vitathatatlan királya, amely a levegő-levegő harcban nulla veszteség mellett mintegy 105 találatot ért el.
Az Eagle-t eredetileg tisztán légifölényes gépnek tervezték, hogy leváltsa a többfeladatú F-4 Phantom II-t, de azóta az egyik legfejlettebb technológiájú vadászbombázóvá alakult át: a Strike Eagle-vé.
Az 1972-ben először a levegőbe emelkedő és 1976-ban szolgálatba állított F-15-ösből mintegy 1600 darabot építettek a világ hat légierője számára. Gyors és mozgékony, de nagy és drága is, ezért csak a leggazdagabb nemzetek engedhették meg maguknak az F-15-öst.
Az Eagle közel 40 évnyi harci bevetéssel a háta mögött a szolgálatba állítása óta a legélesebb helyzetben van. A hidegháborúban az Eagle a szabad világ védelmi lándzsahegyét jelentette, míg az izraeliek a Közel-Keleten vértezték fel az Eagle-t, amikor 1979-ben először átvették. Azóta mind a vadász-, mind a csapásmérő változatok szinte folyamatosan bevetésre kerültek, a Sivatagi Vihar, az Iraki Szabadság Hadművelet és a terrorizmus elleni háborúban. Az F-15 Eagle története folytatódik.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)