Flagler: Rockefeller-társ és Florida bárója

Olvasói vélemények

A könyv Henry Flagler üzleti életére összpontosít, különösen a Standard Oil céggel való kapcsolatára és Florida fejlődésére gyakorolt hatására. Bár informatív történelmi perspektívát nyújt, az olvasók úgy érzik, hogy nem tartalmaz elegendő személyes részletet magáról Flaglerről.

Részletes betekintést nyújt Flagler üzleti vállalkozásaiba, különösen a Standard Oilhoz és Dél-Florida fejlődéséhez kapcsolódóan. Gazdag történelmi kontextust biztosít a gazdaság- és üzleti történelem iránt érdeklődő olvasók számára.

Hiányoznak a Flaglerrel kapcsolatos személyes információk, ami egyes olvasók számára kevésbé vonzóvá teszi a könyvet. Az írás sűrű és nehezen emészthető, tartós koncentrációt igényel, ami nem biztos, hogy mindenki számára vonzó.

(7 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Flagler: Rockefeller Partner and Florida Baron

Könyv tartalma:

Az első kiadásról szóló kritikákból:

"Tömör és tájékozott beszámoló Flagler vezető szerepéről Florida gazdaságának átalakításában." -- American Historical Review.

"Fontos hozzájárulás a Standard Oil kiterjedt partnerségének megértéséhez, és ahhoz, hogy Flagler személyes vágya hogyan vezetett Florida atlanti partvidékének korai fejlődéséhez." -- The Historian.

Henry M. Flagler (1830-1913), az aranykor ambiciózus mágnása, aki Florida divatos keleti partvidékének nagy részét megtervezte és felépítette, a síneken lovagolt a siker felé.

John D. Rockefeller legközelebbi tanácsadójaként az 1870-es években Flagler segített a Standard Oil birodalom felépítésében. Ebben az alaposan kutatott életrajzban Akin bemutatja, hogy Flagler már karrierje elején megértette, hogy az olcsó fuvardíjak határozzák meg az ipari profitot. Akin agresszív vállalkozóként mutatja be Flaglert, és dokumentálja, hogy milyen ravasz tárgyalásokkal érte el, hogy a vasúttársaságok csökkentett tarifákat, árengedményeket és kedvezményeket alkalmazzanak, így biztosítva a Standard Oil országos uralmát az olajszállítási költségek felett.

Flagler olyan keményen hajtotta magát, mint az alkudozás, megszállottan vágyott arra, hogy egy olyan emlékművet hozzon létre magának, amelyet "az én birodalmamnak" nevezett. Az ő öröksége nem volt kisebb, mint a modern Florida. 1885-ben, ötvenöt éves korában elfordult a Standard Oiltól, és elkezdte építeni a Ponce de Le n luxusszállodát St. Augustine-ban, a városban, ahol második feleségével nászúton volt. Mivel rájött, hogy csak akkor tudná megtölteni a szobákat, ha jobb közlekedési lehetőség állna rendelkezésre észak felé, belevágott élete második vasúti vállalkozásába, a Florida East Coast Railway megalapításába.

Flagler üdülőbirodalmához végül a Palm Beach-i The Breakers és a miami Royal Palm is tartozott.

Atlanti-óceánparti vasútja egészen Key Westig tartott, és ezt a mérnöki teljesítményt a "világ nyolcadik csodájának" nevezték. A huszadik század elejére Flagler nemcsak a floridai üdülőhely- és vasútipart uralta, hanem a gőzhajózást és a mezőgazdasági tevékenységet is. A floridai politikusok előnyben részesítették projektjeit, még az állam válási törvényét is megváltoztatták, hogy harmadszor is megházasodhasson.

Ebbe az életrajzba beleszövődnek Flagler családjának, személyiségének, három házasságának, egyetlen fiától való elidegenedésének és a presbiteriánus egyház iránti elkötelezettségének részletei, amelyek évtizedeken át táplálták a társasági pletykalapokat New Yorktól Palm Beachig.

Edward N. Akin, a Mississippi: An Illustrated History és más déli történeti művek szerzője, a clintoni Mississippi College-ban tanított. Henry Flagler életrajzával 1985-ben elnyerte a Phi Alpha Theta kézirat-díjat.