Flight Around the World

Olvasói vélemények

A könyv egy nosztalgikus és mélyreható memoár, amely Bobzin kapitánynak a légi közlekedés aranykorában kereskedelmi pilótaként szerzett tapasztalatait mutatja be, és amely egyszerre foglalja magába személyes történeteit és a 20. század szélesebb értelemben vett geopolitikai eseményeit. Életre kelti a repülés fejlődését a légcsavaros repülőgépektől a sugárhajtású repülőgépek korszakáig, nevezetesen a 747-esig.

A könyv jól megírt és lebilincselő, tele van izgalmas személyes anekdotákkal és történelmi betekintéssel, így a repülés szerelmeseinek kötelező olvasmány. Az olvasók nagyra értékelik a nosztalgikus értéket és a szerző híres személyiségekkel és a repüléstörténet jelentős pillanataival kapcsolatos élményeinek részletes elbeszélését.

Néhány olvasó több technikai részletet kívánt a Bobzin kapitány által vezetett repülőgépek jellemzőivel és összehasonlításával kapcsolatban. Néhányan megemlítették, hogy bár a történetmesélés magával ragadó, néha hiányzik belőle a szerzőnek a repülőgép-átmenetekkel kapcsolatos érzelmeinek mélyreható feltárása.

(7 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

Lyle D Bobzin kapitány önéletrajza.

A Trans World Airlines 36 éve veterán pilótája. A nagy gazdasági világválság idején nőtt fel, és Charles A. Lindbergh szólórepülése inspirálta arra, hogy a repülésben kezdjen karriert. Kövesse a szerzőt, amint a Transcontinental & Western Air, a "The Lindbergh Line", a Trans World Airlines elődje, a nemzetközi hírességek és filmsztárok légitársaságaként ismert Trans World Airlines alkalmazza. Az 1940-es években Howard Hughes és Jack Frye elnök tulajdonában és irányítása alatt, olvassa el, hogy milyen közös elképzelésük volt egy világ körüli légitársaság létrehozására és megvalósítására, milyen ellenállást küzdöttek le, és hogyan befolyásolták ezek az események a pilótafülkéből látott világlátását. A meghatározó évek a Trans World Airlines belföldi légitársaságból nemzetközi légitársasággá való bővülését ölelik fel, amikor 1946-ban a TWA egy Lockheed Constellation repülőgéppel New Yorkból Párizsba repült, és létrehozta a TWA nemzetközi részlegét. Így kezdődött az útvonalak kiterjesztése Párizs, Genf, Róma, Athén, Tel Aviv, Kairó, Bombay és Colombo, Ceylon városaiba. Emellett az Azori-szigetekre, Lisszabonba, Algírba, Tuniszba és Tripoliba is repültek járatok Kairóba. Később Madrid, London és Frankfurt is csatlakozott. A TWA volt az első légitársaság, amely az izraeli Tel Avivba repült.

A TWA volt az első légitársaság, amely a Lockheed Super Constellation, a "Connie" és a Super "G" repülőgépekkel repült. Fedezze fel, hogyan befolyásolta a világpolitika az útvonalak odaítélését. Ahogy a légiközlekedési ágazat növekedett, úgy nőtt a kormányzati szabályozás is, ahogy a CAA-ből az FAA lett. A Boeing 707-es megjelenésével és a hongkongi leszállási jogok odaítélésével a TWA immár teljessé tette a világ körüli útvonalstruktúrát, amelyben a TWA repülőszemélyzete teljesen körberepülte a világot. Az 1960-as években a légi járművek eltérítése és a terrorizmus a légitársaságok ellen irányult. Belépett a Boeing 747-es, és máris megvan néhány azokból a kihívásokból, amelyekkel ez a pilóta és cége szembesült.