Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv átfogó útmutató a Ford Cleveland és 400-as motorok építéséről és korszerűsítéséről, a történelmi összefüggéseket gyakorlati teljesítménytippekkel ötvözve. Nagy sikert aratott az alkatrészekre és a teljesítményre vonatkozó részletes információi miatt, amelyek mind a kezdő, mind a tapasztalt építők igényeit kielégítik. Néhány olvasó azonban nagyobb technikai mélységre és konkrét teljesítményadatokra vágyott.
Előnyök:Rengeteg információt kínál a Ford Cleveland és 400-as motorokról, beleértve a gyári és az utángyártott alkatrészeket is. Világos, könnyen követhető utasításokat tartalmaz, amelyek minden képzettségi szint számára alkalmasak. Részletes teljesítmény-építéseket és fejlesztéseket, valamint a motorok történelmi hátterét tartalmazza. Jó illusztrációk segítik a megértést.
Hátrányok:Hiányoznak a mélyreható műszaki adatok és a konkrét teljesítményoptimalizálási részletek, ami csalódást okozhat a tapasztaltabb olvasóknak. Néhány kritika megemlíti, hogy a hagyományos módosítások rovására az utángyártott alkatrészekre összpontosít. Néhány kritika elgépeléseket és hibákat említ a leírásokban. A vasfejek és a kényszerített szívócsövek csak korlátozottan szerepelnek.
(83 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Ford 351 Cleveland Eng: Htb for Max Perf: How to Build for Max Performance
Könyv tartalma:
A Ford 351 Clevelandet "középkategóriás" V8-as motornak tervezték, és 1969 végén, az 1970-es modellekhez történő bevezetésekor nagyobb teljesítményű felhasználásra fejlesztették ki. Ez az egyedi konstrukció bizonyított a Ford Mustang motorházteteje alatt, más nagyteljesítményű autók mellett. A Cleveland-motor az őt megelőző Windsor-motorok fő hiányosságát, nevezetesen a hengerfej légáramlását orvosolta. A Windsor-motorokat akkoriban egyszerűen nem lehetett úgy megépíteni, hogy hatékonyan versenyezzenek a GM és a Mopar legerősebb kisblokkos kínálatával, és a Cleveland-motor volt a válasz erre a problémára. Sajnos a Cleveland-motor a detroiti izomautók korszakának végén került bevezetésre, és a motor, tiszta Cleveland formájában, nagyon rövid életű volt. Alacsony sűrítésű személygépkocsi- és teherautó-motorként a 351M és 400M motorok formájában folytatódott, amelyek a maguk idejében kevés izgalmat tartogattak. A motor iránti megújult lelkesedés olyan kiváló minőségű új alkatrészek beáramlását eredményezte, amelyek megfizethetővé teszik e motorok építését vagy módosítását.
Ez az új könyv a 351 Cleveland és a Ford kapcsolódó motorjainak, a 351M és 400M motoroknak a történetét és változatait tekinti át. Bemutatja az egyes motorok alapvető méreteit és specifikációit, valamint tippeket ad a konstrukciós különbségek és az öntvényszám(ok) azonosításához. Ezen túlmenően részletesen ismertetjük az egyes motorok erősségeit és problémás területeit. A nagy teljesítményt szem előtt tartva íródott, a hagyományos teljesítménytrükköket és a hatékonyság növelését célzó módszereket is megosztja a szerzőkkel.
Az utángyártott alkatrészek, különösen a kiváló hengerfejek beáramlásával a 351 Cleveland, valamint a 351M és 400M unokatestvérek ma már nagyszerű motoroknak számítanak. Ez a könyv végigvezet mindazon, amit a 351 Cleveland platformra épülő nagyszerű utcai vagy versenymotorok építéséhez tudni kell.
