Értékelés:
A könyv rendkívül részletes és informatív forrás a T-modell rajongói számára, alapvető betekintést nyújt az összeszerelésbe, a javításba és a karbantartásba abból a korszakból, amikor ezek a járművek népszerűek voltak. Bár a könyv széleskörű információkat és világos magyarázatokat tartalmaz, néhány felhasználó a fényképek minőségével kapcsolatban problémákat észlelt.
Előnyök:⬤ Rendkívül részletes és átfogó információk
⬤ informatív és világos magyarázatok
⬤ hasznos referencia a T-modell rajongói számára
⬤ a kedvező vélemények kiemelik, hogy ez egy vezető szervizkönyv
⬤ ajándékként és történelmi kontextusa miatt is nagyra értékelik.
Némi csalódást okozott, hogy a könyv az eredeti kézikönyv újranyomása; a fényképek minősége gyenge, a beszámolók szerint sötétek és homályosak.
(23 olvasói vélemény alapján)
Model T Ford Service
Henry Ford T-modellje örökre megváltoztatta a világot. A "nagy tömegek számára" (ahogy Ford fogalmazott) készült autó először 1908-ban debütált, és annyira megfizethetőnek és népszerűnek bizonyult, hogy 1927-ig tizenötmillió darabot adtak el belőle.
A "Tin Lizzie" volt az első olyan autó, amelyet mozgó futószalagon tömegesen gyártottak, és cserélhető alkatrészekből építettek. A mindennapi használatban strapabírónak és megbízhatónak bizonyult, és elég olcsónak ahhoz, hogy az autóipari forradalmat elindítsa: 1909-ben 850 dollárba került, de az 1920-as évekre az ár a gyártási technikák tökéletesedésének és a méretgazdaságosságnak köszönhetően elképesztő módon mindössze 260 dollárra csökkent. A Childe Harold Willis, Joseph Galamb és Eugene Farkas alkotta csapat által tervezett T-modell elöl elhelyezett négyhengeres motorral rendelkezett, amely 20 lóerőt teljesített, és végsebessége 45 mérföld/óra volt.
Hátsókerék-meghajtású jármű volt, fakerekekkel, és kétfokozatú sebességváltóval, valamint hátrameneti sebességváltóval rendelkezett. Bár a modellek változatosak voltak - és a gyártás két évtizede alatt számos átdolgozásra került sor -, az eredeti változat súlya körülbelül 1200 font volt.
Az 1920-as években készült, az eredeti T-modellre és az 1925-ös "Új T-modellre" vonatkozó információkat tartalmazó karbantartási kézikönyv felbecsülhetetlen értékű forrás. Eredetileg a T-modell összeszerelésével, javításával és karbantartásával megbízott férfiak oktatására készült, és rengeteg információt nyújt az autóról, annak kialakításáról és működéséről. A szöveg fejezeteket tartalmaz az autó szétszedéséről és összerakásáról, a motor és a sebességváltó nagyjavításáról, a szelepcsiszolásról és a szén eltávolításáról, a rúdcsapágyakról, a dugattyúk és gyűrűk felszereléséről, a zajos vezérműtengelyek javításáról, a vezérműtengely csapágyainak beszereléséről, az olajvezetékek tisztításáról, az olajszivárgásokról, a sebességváltó szalagok beszereléséről, a tengelyek nagyjavításáról, a rugók felújításáról és cseréjéről, a radiátor javításáról, az indítómotor nagyjavításáról és még sok másról.
Tartalmaz továbbá hibaelhárítási és általános szervizelési információkat is. Ez a könyv minden T-modell-tulajdonos számára kötelező darab, de kiváló referencia a docenseknek, történészeknek és mindazoknak, akik valaha is kíváncsiak voltak arra, hogy "hogyan működött ez? ".
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)