Olvasói vélemények
Összegzés:A „Francia rombolók: Torpilleurs d'Escadre and Contre-Torpilleurs, 1922-1956” című könyvet a haditengerészet történészei és rajongói számára alapvető fontosságú és jól megalapozott forrásként dicsérik, különös tekintettel a francia rombolóosztályokra. A könyv a műszaki részleteket történelmi összefüggésekkel ötvözi, amelyeket kiváló minőségű illusztrációk és tömör leírások emelnek ki. Az olvasók összességében nagyra értékelik a könyv mélységét, szervezettségét és bemutatását.
Előnyök:⬤ A francia rombolók kiváló lefedettsége
⬤ jól kutatott, részletes információkkal
⬤ kiváló minőségű illusztrációk és fényképek
⬤ a műszaki és történelmi tartalom világos rendszerezése
⬤ a további fejezetek hasznos kontextust nyújtanak
⬤ a tervezés fejlődésének és a szolgálat történetének átfogó tárgyalása
⬤ jól strukturált és logikus elrendezés
⬤ modellépítők és történészek számára egyaránt jó.
Hátrányok:⬤ Néhány háborús fotó nyersnek tűnhet
⬤ a rombolók bizonyos osztályaira korlátozódik
⬤ az egyik kritikus szerint a kezdeti példányok szállításával és állapotával kapcsolatos problémák vannak.
(31 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
French Destroyers
Könyv tartalma:
A két világháború között a franciák gyártották a világ legnagyobb és minden bizonnyal leggyorsabb rombolóit. A Contre-Torpilleurs néven ismert, feltűnő és innovatív szuperrombolók képezik e könyv magját, de a hagyományosabb Torpilleurs d Escadre is szóba kerül.
Ez a történelem az elmúlt két évtizedben francia nyelvű monográfiákban megjelent műszaki és szolgálati anyagot ötvözi a szerzők saját, elsődleges forrásokból származó kutatásával. A könyv felépítése a nagy sikerű francia cirkálókét követi, az I. rész az 1922 után épített egyes osztályok tervezésének szentelve.
A szöveget részletes adattáblázatok kísérik, és a hivatalos dokumentumokon alapuló, speciálisan megrajzolt tervek és sémák, valamint francia haditengerészeti forrásokból és magángyűjteményekből származó, gondosan válogatott fényképek illusztrálják. A lefedettség egészen a Le Hardi osztályig tart, az utolsó háború előtti konstrukcióig.
A II. rész a történelmi oldallal foglalkozik, kitérve e hajók háború előtti, alatti és utáni mozgalmas pályafutására.
Ezt a részt kifejezetten a könyvhöz készített térképek és korabeli fényképek illusztrálják. A nagy sikerű elődökhöz, a Francia csatahajókhoz és a Francia cirkálókhoz hasonlóan ez a gyönyörűen szerkesztett könyv is ötvözi a műszaki és történelmi elemzést, és ezzel egy olyan művet alkot, amely az angol nyelvű standard referenciaművek közé kell, hogy kerüljön.
