Francia titkos projektek 2: Hidegháborús bombázók, járőr- és támadó repülőgépek

Olvasói vélemények

A „French Secret Projects Volume 2” című könyv a második világháború utáni francia katonai repülőgép-tervezési törekvésekről nyújt érdekes áttekintést, különös tekintettel a kísérleti és nem hagyományos repülőgépekre. Bár értékes betekintést nyújt számos légi projektbe és részletes történetet nyújt, a könyvből hiányzik az a mélység, amelyet egyes rajongók a repülőgépek konkrét részleteivel kapcsolatban keresnének.

A könyv jó fogadtatásban részesül lenyűgöző betekintése, minőségi illusztrációi és a különböző repülőgép-projektek széles körű lefedettsége miatt. A kritikusok nagyra értékelik a könyv által nyújtott egyedi és ritka információkat, valamint a vizuálisan vonzó megjelenítést. A könyv méltó kiegészítője a repülési könyvtáraknak, és a francia repüléstörténet iránt érdeklődő rajongóknak, modellezőknek és pilótáknak ajánlott.

A kritikusok rámutattak a tipográfiai hibákra, az eltérő képminőségre és az egyes repülőgép-projektekre vonatkozó részletek hiányára. Néhány kritikus csalódottságát fejezte ki az ismétlődő tartalom és a rossz korrektúra miatt. Ezenkívül a könyv nem biztos, hogy kielégíti azokat, akik mélyreható adatokat keresnek az egyes repülőgépekről, mivel elsősorban áttekintést nyújt, nem pedig kimerítő elemzést.

(32 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

French Secret Projects 2: Cold War Bombers, Patrol and Assault Aircraft

Könyv tartalma:

Franciaország már 1944-ben megkezdte katonai repülőgépiparának újjáépítését és nagy teljesítményű repülőgépek kifejlesztését fegyveres erői számára. Ennek során a francia repülőgépgyártók a hidegháború korszakának leginnovatívabb és legkülönösebb bombázóprojektjeit, javaslatait, terveit és prototípusait készítették el.

Számos francia bombázóprojekt a francia fegyveres erők javaslataira válaszul indult útjára. Másokat maga az ipar kezdeményezett, és az sem volt ritka, hogy elutasított vadászgéptervezeteket neveztek be a bombázóversenyekre. Továbbá, ha a nemzeti szervezetek nem voltak meggyőződve az ipari javaslatok megalapozottságáról, vagy ha a hadsereg továbbra sem talált hasznát a javasolt technológiának, vagy ha a költségvetést csökkentették, a gyártók módosíthatták javaslataikat, hogy alternatív finanszírozást szerezzenek Amerikától (Mutual Defense Assistance Act), Németországtól vagy a NATO-tól. Az eredmény a bombázó repülőgépek terveinek óriási változatossága lett. Egyes esetekben egy bizonyos katonai szerepkörre elutasított gépet új avionikával, hajtóművel vagy fegyverzettel módosíthattak, és egy másik szerepkörben újra megjelent, hogy sikeres legyen.

Ahogy Franciaország nukleáris hatalommá vált, úgy nőtt a nukleáris csapásmérő repülőgépek (mint például a Dassault Minerve V) iránti igénye, és ezt számos, fejlett csapásmérő repülőgépre vonatkozó projekt követte, beleértve a VTOL (Vertical Take-Off and Landing) terveket is. Turbó-, ramjet- és rakétahajtású, valamint szuperszonikus terveket is kutattak, néha a háborús német technológiát felhasználva, vagy a háború előtti nemzeti kutatásokat felhasználva.

Az elismert francia Titkos projektek 1. kötetének kísérő kötete.

Korabeli rajzok, reklámművészeti alkotások, prototípus repülőgépekről készült fényképek, makettek, szélcsatorna- és reklámmodellek kombinációja a Francia titkos projektek 2. kötetben átfogó képet ad a francia katonai bombázó- és csapásmérő repülőgépek tervezéseiről Franciaország felszabadításától a huszadik század végéig.