Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
Automotive gas turbines
A második világháború alatt, miután Sir Frank Whittle kifejlesztette a sugárhajtóművet, a Rover Car Company részt vett Whittle gázturbinás sugárhajtóművének fejlesztésében.
E munka eredményeképpen és a háború végét követően a vállalat mérnökei a gázturbinák személygépkocsikban és haszongépjárművekben történő felhasználására fordították figyelmüket. Noel Penny, a Rover egyik mérnöke folyamatosan lelkesedett a gázturbinában rejlő lehetőségekért, és később ő lett a vállalat munkájának vezetője.
A Jet 1 és más későbbi terveket követően figyelme a személygépkocsikról a nehéz tehergépkocsik felé fordult, és amikor a Rover a British Leyland része lett, Penny a Leyland Gas Turbines Ltd. vezetőjeként találta magát. Ezután Pennynek lehetősége nyílt arra, hogy saját céget alapítson, és az amerikai Caterpillar Inc-től kapott munkát.
Vállalkozása más kis gázturbinákat tervezett repülőgépek számára. Ez a könyv, bár Penny története, más vállalatok, köztük a Chrysler, a Daimler, a Ford, a General Motors, a Mack és a Volvo munkáját is bemutatja.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)