GM 6.2 és 6.5 literes dízelmotorok: Hogyan kell újjáépíteni

Olvasói vélemények

A könyv elsősorban a 6.2-es és 6.5-ös dízelmotorok újjáépítési útmutatója, amely széles körű információkat nyújt a hibaelhárításról és az alkatrészekről, de hiányzik az általános javítási tartalom. Az olvasók nagyra értékelik a részletes utasításokat, a hasznos képeket és a hibaelhárítással foglalkozó részeket, bár néhányan megjegyzik, hogy a két motortípus között nincs egyensúlyban a hangsúly.

Rendkívül részletes átépítési utasítások, hasznos hibaelhárítási rész, nagyszerű képek az útmutatáshoz, informatív tartalom, könnyen követhető formátum, jó minőségű oldalak és elismert szerző.

⬤ Nem általános javítási kézikönyv, egyes felhasználók sérült példányokat kaptak, és a
⬤ 2-es motorokra vonatkozó információknak a
⬤ 5-ös motorokkal kapcsolatosakkal szemben érzékelhető a hangsúly.

(19 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

GM 6.2 & 6.5 Liter Diesel Engines: How to Rebuild

Könyv tartalma:

Végre, egy átépítési és teljesítmény útmutató a GM 6. 2 és 6. 5L dízelmotorokhoz.

Az 1970-es évek végén és az 1980-as évek elején jelentős nyomás nehezedett a detroiti autógyártókra, hogy növeljék az üzemanyag-hatékonyságot a személygépkocsi- és könnyű tehergépkocsi-családjaikban. Míg a hatékony elektronikus motorvezérlés és a számítógép-vezérlésű benzinmotor-technológia még fejlődési szakaszban volt, a dízelmotorok hatékonysága ebben az időszakban már jól dokumentált volt. Ennek eredményeképpen a General Motors a magas benzinárak elleni küzdelem és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében dízelmotorokkal egészítette ki személygépkocsi- és teherautó-családjait.

A korszak első sorozatgyártású V8-as dízelmotorjai, az 5,7 literes változatok 1978-tól kezdve jelentek meg a General Motors számos személyautó-modelljében, és gyakran nevezik őket Oldsmobile dízeleknek, mivel az Oldsmobile számos autóját ezzel az opcióval szerelték fel. Ez a kiadás az 1980-as évek elején elhalványult a népszerűségből a csökkenő benzinárak és a dízelüzemanyag-beszállítókkal kapcsolatos minőségi problémák miatt, ami miatt az autóknak rossz hírük lett a megbízhatóság és a megbízhatóság terén. A 6. 2L 1982-ben, a 6. 5L pedig 1992-ben jelent meg, amikor a dízel alkalmazások fókusza a személygépkocsikról a könnyű teherautókra helyeződött át. Ezek a motorok hűségesen szolgáltak, és 2001-ig gyártásban maradtak, amikor az új Duramax konstrukció néhány katonai alkalmazás kivételével mindenben felváltotta őket.

Bár nagyon tartósak és megbízhatóak, a legtöbb ilyen motor már sok kilométert futott, és sokuknak szükségük van egy újjáépítésre. Ez a könyv lépésről lépésre végigvezeti Önt a teljes felújítási folyamaton, a diagnózistól a bontáson, az ellenőrzésen, az alkatrészek beszerzésén, a megmunkáláson és végül az összeszerelésen keresztül. Emellett értékes hibaelhárítási információkat, a rendszerek működésének részletes magyarázatát és még egy teljes Stanadyne DB2 újjáépítési részt is tartalmaz, hogy a modern korban a legtöbbet hozhassa ki motorjából.

Ha van egy 6. 2, vagy 6. 5L GM dízelmotorja van, ez a könyv kötelező darab a műhelyében vagy a könyvtárában.