Értékelés:
A könyv kiváló és olvasmányos beszámolót nyújt a GWR által üzemeltetett kikötőkről és hajókról, világos fényképekkel kísérve. Inkább a teherszállításra, mint a mozdonyokra összpontosít, amit az olvasók nagyra értékelnek. Bár a tartalom jól megalapozott, egyes részek a korlátozott forrásanyag miatt nem elég mélyek, és a könyvnek további térképek és jobb lektorálás is jól jönne.
Előnyök:Olvasmányos és lebilincselő szöveg, kiváló fényképek, jól kutatott, a GWR működésével kapcsolatos hiánypótló információkkal, jó referencia a dokkok melletti építmények modellezéséhez.
Hátrányok:Hiányzik a mozdonyok részletes bemutatása, a tartalom néhol sovány lehet, a dokkokról több térképet/rajzot lehetne használni, és vannak problémák a lektorálással és a csomagolással.
(9 olvasói vélemény alapján)
Tony Atkins nevét nem kell bemutatni a Great Western Railway követőinek.
A Great Western Wagons és nemrégiben a Great Western Goods Services című könyvek egyik eredeti szerzője, aki a történelem, a működés és a kereskedelem e különleges területén valószínűleg páratlan szakértelemmel rendelkezik. Most a Társaság által üzemeltetett dokkok felé fordítja figyelmét, és bár a hajózást nem lehet teljesen figyelmen kívül hagyni, ez a könyv elsősorban a dokkokra összpontosít - hogyan működtek, és milyen forgalmat bonyolítottak le, mind az árukat, mind az utasokat.
A Great Western dokkjai sem korlátozódtak csak Dél-Walesre, ehelyett a könyv Brentfordban kezdődik, majd Weymouthba megy, aztán a part mentén Kingswear, Totnes és Plymouth felé halad, mielőtt Bristolon, Gloucesteren és végül Dél-Walesben folytatódna.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)