Értékelés:
A Come Up and Get Me Joseph Kittinger ezredes lebilincselő önéletrajza, amely részletesen bemutatja rendkívüli életét a légierő pilótájaként, vietnami hadifogolyként, léghajósként és rekordot tartó ejtőernyősként. A könyv bemutatja Kittinger kalandjait, a repülésben és az űrben elért eredményeit, valamint az általa megtestesített értékeket, bár egyes olvasók személyes érzelmeinek és családi életének mélyebb feltárására vágynak.
Előnyök:A könyv jól megírt és jól felépített, jól érzékelteti Kittinger izgalmas és kalandos életét. Betekintést nyújt a repülés és az űrkutatás jelentős történelmi eseményeibe, dicsőíti a bátorság, a tisztesség és az elszántság értékeit, és Kittingert alázatos hősként ábrázolja, aki másoknak is elismeréssel adózik a hozzájárulásukért. Sok olvasó nehezen tudta letenni, és nagyra értékelte Kittinger humorérzékét.
Hátrányok:Néhány olvasó megjegyezte az érzelmi mélység hiányát Kittinger családi életével és személyes kapcsolataival kapcsolatban, és több betekintést kívántak az érzéseibe és a családi dinamikába. Emellett egyes kritikák megemlítették a csúnya nyelvhasználatot és Kittinger túlságosan pozitív ábrázolását, amely elfedheti életének néhány árnyalatát.
(79 olvasói vélemény alapján)
Come Up and Get Me: An Autobiography of Colonel Joe Kittinger
Néhány évvel azután, hogy 1973-ban kiszabadult egy észak-vietnami hadifogolytáborból, Joseph Kittinger ezredes nyugdíjba vonult a légierőtől. Nyughatatlan és kihívást nem ismerő, ezért a léghajózás felé fordult, amely egy életre szóló szenvedélye volt, és a fogság alatt állandóan elterelte a fantáziáját. Elsődleges célja a Föld magányos megkerülése volt, és ennek érdekében számos ballonozással elért távolsági rekordot állított fel, köztük az Atlanti-óceán első szóló átrepülését 1984-ben. De az a repüléstechnikai bravúr, amely először tette őt amerikai hőssé, már negyedszázaddal korábban megtörtént.
Amikor Kittingert 1972-ben Vietnamban lelőtték, a légierő karrierje már legendássá vált. Az új-mexikói Alamogordo közelében lévő Holloman légibázison nevet szerzett magának, mint tesztpilóta, aki segített bebizonyítani, hogy a pilóták számára vészhelyzetben lehetséges a nagy magasságban való túlélés a kimenekülésből. Ironikus módon Kittinger és űrhajózás előtti kollégái a világ legrégebbi repülőgépének - a léggömbnek - a segítségével juttatták volna el az amerikaiakat az űrbe. Kittinger az Excelsior-projektben végzett munkájáért - amely merész, nagy magasságban végrehajtott mentési kísérleteket tartalmazott - a Kiváló Repülő Keresztet érdemelte ki, jóval azelőtt, hogy Vietnamban kitüntetéseket szerzett volna. A sok elismerés ellenére Kittinger legbüszkébb pillanata a 102 800 láb magasból való szabadesése maradt, amely során 614 mérföld/órás sebességet ért el.
Ebben a régóta várt önéletrajzban Kittinger Craig Ryan szerzővel közösen dokumentálja elképesztő karrierjét.
A Popular Mechanics a 2010-es év egyik legjobb könyvének választotta
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)