Ship Dynamics for Performance Based Design and Risk Averse Operations
Több mint másfél évszázaddal ezelőtt William Froude és fia, Robert (1,2) végezte el az első, tudományosan megtervezett vontatótartály-kísérleteket nyugodt vízben vagy hullámokban közlekedő, méretarányos hajómodellekkel.
Azóta a matematika és a technológia fejlődése különböző módszerek kifejlesztéséhez vezetett a hajók dinamikus viselkedésének értékelésére. A 21.
század 2. évtizedébe lépve azonban a célorientált szabályozások megjelenése és a biztonságos és fenntartható hajózási szabványok megjelenése még mindig szembesül azzal, hogy képesek vagyunk-e megérteni az alapokat és biztosítani a hajók abszolút biztonságát a tervezés és üzemeltetés során. A hajódinamika jól begyakorolt témája iránti újbóli érdeklődés felkeltése érdekében ez a különszám 12 magas színvonalú kutatási hozzájárulás gyűjteményét mutatja be, amelyek a hajók dinamikus viselkedésének előrejelzésére és elemzésére összpontosítanak sztochasztikus környezetben.
A bemutatott cikkek vezető európai, távol-keleti és amerikai témakörök szakértőinek társszerzői. Ezek az írások a hajótudomány, a műszaki szolgálatok és a biztonsági szabványok fejlődésével foglalkozó egyetemi oktatók, gyakorlati szakemberek és szabályozók érdeklődésére tarthatnak számot.