Hajóstabilitás kapitányoknak és tengerészeknek

Olvasói vélemények

A könyvet dicsérik a minőségéért, az információk mélységéért és a könnyű megértésért, különösen a tengerészeti szerepkörben dolgozók, például a másodtisztek számára. Jelentős problémákat vet fel azonban a rövidítések használata, és egyes felhasználók a nem megfelelő csomagolás miatt sérült példányokat kaptak.

Részletes magyarázatok, jó minőség, hasznos a hajózási tanulmányokhoz, erős a vizsgára való felkészüléshez, példákkal és rajzokkal könnyen érthető.

A megmagyarázatlan rövidítések jelenléte megnehezíti az olvasást, egyesek sérült könyveket kaptak, és csomagolási problémákról számoltak be.

(18 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Ship Stability for Masters and Mates

Könyv tartalma:

A Ship Stability for Masters and Mates a hajó stabilitásának és a hajó szilárdságának minden aspektusát, a hajózószöget, a kölcsönhatást és a trimmelést, valamint az anyagokkal kapcsolatos feszültségeket és erőket vizsgálja. A könyv 56 fejezetbe rendezve a hajó stabilitása és a hajó mozgása közötti kapcsolatot vizsgálja, hangsúlyt fektetve a hajón belüli csoportos súlyokra. Azt is elmagyarázza, hogyan számítják ki a TPC-ket a könnyű és a terhelt merülésen túlmutató merülési tartományra, valamint a formaképességi együtthatókat, beleértve a vízszintes felület finomsági együtthatóját.

A könyv elmagyarázza, hogyan kell KB, BM és KM számításokat végezni és grafikákat készíteni a metacentrikus diagramokon. Figyelembe veszi a nagyszögű stabilitást, a szélesség és a szabadoldal stabilitásra gyakorolt hatását, valamint a hidrosztatikai görbéket és értékeket a kezdetben egyenes kielű hajók esetében. Az olvasó megismerkedik továbbá a megosztott válaszfalakkal ellátott laza tartályok szabadfelületi hatásaival, az oldalszél hajóstabilitásra gyakorolt hatásával, valamint a szabadoldal és a stabilitási görbék közötti összefüggéssel. További fejezetek foglalkoznak a hajó szabadoldalának fából készült jelöléseivel, a szárazdokkolással és a stabilitással kapcsolatos eljárásokkal és számításokkal, valamint a nyílt vízen és zárt csatornákban lévő hajók guggolásával. A könyv kivonatokat tartalmaz az 1998-as MSN 1752(M) számú kereskedelmi hajózási (rakományvonal) szabályzatból is.

Ez a könyv a fedélzeti tisztek és gépésztisztek közlekedési alkalmassági bizonyítványának és az STCW-nek megfelelő nemzetközi képesítések megszerzésére törekvő hallgatóknak, valamint a kereskedelmi hajók fedélzetén dolgozó elsőtiszteknek és őrszolgálati tiszteknek (felelős tiszteknek) és más tengerészeti személyzetnek, kikötői hatóságoknak, tengeri tanácsadóknak, hajózási tanulmányok előadóinak és tengerészeti felügyelőknek szól.