Értékelés:
A könyv átfogó és tényszerű történetet nyújt a BAe 146-osról, bemutatva annak fejlődését és a regionális repülésre gyakorolt hatását.
Előnyök:⬤ A jól kutatott, alaposan illusztrált és informatív könyv a repülés szerelmesei számára kötelező darabnak számít, és a BAe 14
⬤ teljes történelmét nyújtja.
A könyv meglehetősen nagy terjedelmű, és egyes olvasók számára túlterhelő lehet.
(4 olvasói vélemény alapján)
Fighting to Be Heard
A Fighting to Be Heard egy szerelmes levél a valaha épített egyik legjobban túltervezett sugárhajtású repülőgéphez: a British Aerospace 146-oshoz.
Ez a regionális repülőgép volt az igazi kezdete az „RJ”-nek (más néven Regional Jet), amely ma már mindennapossá vált a légi közlekedésben. Bár a 146-os megelőzte korát, a program, a vállalat és a repülőgép számos kihívással küzdött.
Ennek eredményeként a 146-os lett az utolsó kereskedelmi repülőgép, amelyet az Egyesült Királyságban gyártottak. A cím jelzi, hogy a British Aerospace-nek milyen nehéz harcot kellett megvívnia, hogy meggyőzze a légitársaságokat a világ legcsendesebb repülőgépének megvásárlásáról és üzemeltetéséről. A Fighting to Be Heard eddig soha nem nyomtatott történeteket, a British Aerospace archívumából származó, eddig soha nem publikált fényképeket, valamint a pilótáktól az ügyfélszolgálati munkatársakig, az értékesítőtől a légitársaságok vezetőiig sokféle emberrel készített interjúkat tartalmaz.
A szerző több mint négy éven át kutatott és készített interjúkat a 146-ossal kapcsolatban álló emberek széles körével, köztük olyan légitársaságokkal és üzemeltetőkkel, akik repültek ezzel az egyedülálló repülőgéppel. Az információszabadságról szóló törvény (FOIA) alapján beidézte a Szövetségi Nyomozó Iroda (FBI) iratait a PSA 1771-es járatának tragikus égi gyilkosságával kapcsolatban, több mint 300 oldalnyi jelentésből és interjúból származó, eddig soha nem látott bizonyítékokat tartalmazó képekkel.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)