Eredeti címe:
Thirty-Three Victories and Counting: (The Life and Time of Oblt Kurt (Robert Wilhelm) Wolff)
Könyv tartalma:
Thirty-three Victories and Counting (The Life and time of Oblt Kurt (Robert Wilhelm) Wolff) Part One by Thomas Crean.
Az első világháborús német vadászpilóta, Kurt Wolff élete, aki 33 ellenséges repülőgépen aratott győzelmet, és aki Németország legmagasabb vitézségi kitüntetését, a "Pour le M rite" rendet viselte, valamint a Vaskereszt 1. és 2. osztályú kitüntetést.
A könyv az 1895. február 06-án történt születésétől, korábbi neveltetésétől, édesapja és édesanyja fiatalon bekövetkezett elvesztésétől, és attól kezdve, hogy (két nővérével együtt) a nagynénjénél kellett élnie a németországi Memelben, egészen addig, amíg 1914. március 07-én, 19 évesen 19 évesen bevonult a német hadseregbe, ahol Berlinben aktív szolgálatot teljesített, és a IV. Eisenbahn-ezredhez csatlakozott tisztjelölt lett.
Az első világháború (Nagy Háború) 1914. június 28-án kezdődött, és az ifjú Kurt Wolff a vasúti építő vállalatával a nyugati frontra vonult a háborúba, mint Gefreiter (tizedes), majd 1914. aug. 04-én tiszthelyettessé léptették elő.
Miután kérvényezte és kiválasztották, Németországban kezdte meg repülőkiképzését, és a Nieder-Neuendorfi Katonai Repülőiskolában található F. E. A. 1. századhoz osztották be, amíg el nem végezte/meg nem felelt a repülési vizsgákon, majd 1915. október 1-jén áthelyezték a hadsereg repülési parkjába (AFP), hogy várjon a repülő egységhez való visszarendelésére.
A német légierő minden pilótájának, mielőtt a "hivatalos" repülőjelvényt viselhette volna, egy bombázószázad pilótájaként 40 bevetési bevetést kellett teljesítenie. Ő és megfigyelője úgy vélte, hogy két győzelmet arattak az ellenség felett, de mivel ezt nem lehetett igazolni, ezért nem engedélyezték. Ezt 1916. március 5-én teljesítette, majd továbblépett a haladóbb pilótaképzésre, hogy vadászpilóta lehessen.
1916. október 12-én Ltn. Wolffot vadászpilótaként a Jagdstaffel (JASTA) 11 ("No. 11 Fighter Squadron") kötelékébe osztották be, amely még abban a hónapban alakult meg a La Brayelle/Douai repülőtéren, és egy Halberst dter D. II együléses repülőgéppel repült, amelynek oldalsó paneljein egy nagy "W" jelezte, hogy ki a pilóta.
Ez a könyv sok-sok fényképet, térképet tartalmaz a korból, valamint dokumentált gemológiai információkat Kurt Wolffról, a családjáról és a pilótákról, akikkel találkozott és együtt repült egészen 1917. május 1-ig, ahol a 2. könyv folytatódik egészen az 1917. szeptember 15-i lelövéséig és azon túl.
