Értékelés:
A Chevy LT1/LT4 motorokról szóló könyvet általában nagyra értékelik, mivel részletes információkat és teljesítménytippeket nyújt, különösen azok számára, akik nem ismerik ezeket a motorokat. Néhány kritikus azonban úgy találta, hogy nem elég mély, különösen a haladó építők számára, és olyan problémákat jegyzett meg, mint a rossz szerkesztés és az elavult információk.
Előnyök:Részletes, lépésről-lépésre történő összeszerelési útmutató, hasznos tippek és trükkök, dokumentált teljesítmény-építések dinóeredményekkel, hasznos a kezdők és az LT1/LT4 motorokkal újonnan ismerkedők számára, informatív a motorok egyedi szempontjairól és erősségeiről/gyengeségeiről.
Hátrányok:Kissé alapszintű és nem olyan mélységű, mint várták, nyelvtani hibákat tartalmaz, elavult információkat tartalmazhat, bizonyos termékek reklámozásának tekinthető, hiányzik a tapasztalt építők számára a részletes műszaki tartalom, és egyesek szerint nem éri meg megvásárolni.
(67 olvasói vélemény alapján)
How to Build Max Performance Chevy LT1/LT4 Engines
A GM LT1/LT4 motorjai a legendás kis blokkos Chevrolet és az LS sorozatú V8-asok bevezetése közötti időszakban a kis blokkos V8-asok legmagasabb szintű fejlesztését jelentették. Ezek hajtották az 1990-es évek legmenőbb sorozatgyártású járműveit, köztük a Corvette-et, a Camaro/Firebirdöt és a Caprice/Impala SS-t.
Ezek a továbbfejlesztett kis blokkok megbízhatóak és erősek voltak, és a megfelelő fejlesztésekkel viszonylag kis költségvetésből is lenyűgöző teljesítményt lehetett elérni. Ez a könyv végigvezeti Önt az LT1/LT4 motorok gyári és utángyártott alkatrészein, megalapozott teljesítménytani tanácsokkal és ajánlásokkal.
Emellett teljes motorépítési recepteket is közöl, a megfelelő lóerő- és nyomatékszintekkel együtt. Követheti a szakértők tanácsait, és célzott eredményeket érhet el saját projektje számára.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)