Értékelés:
A könyv összességében nagy elismerést kap a részletes fényképek és a VW léghűtéses motorok átépítésére vonatkozó világos utasítások miatt. A kritikusok szerint a könyv kezdő és tapasztalt szerelők számára egyaránt alkalmas, és hangsúlyozzák a vizuális segédanyagok fontosságát az átépítési folyamatban. Ugyanakkor bizonyos alkatrészek minőségével kapcsolatos aggályokat és egy kiszakadt betétet az egyik példányban hátrányként említettek.
Előnyök:⬤ Világos, nagy felbontású fényképek, amelyek elősegítik a megértést.
⬤ A részletes, lépésről-lépésre követhető utasítások megkönnyítik a követést.
⬤ Tartalmazza a modern motorépítéshez szükséges aktuális alkatrészszámokat.
⬤ Kezdők és tapasztalt szerelők számára egyaránt alkalmas.
⬤ Átfogó referenciaanyag hasznos illusztrációkkal és szerszámok bontásával.
⬤ A felhasználók által magasra értékelt, a VW-rajongók számára kötelező darab.
⬤ A könyvben hivatkozott egyes alkatrészek (pl. Empi márkájú alkatrészek) nem biztos, hogy jó minőségűek.
⬤ Az egyik példányban a kiszakadt betét kérdéseket vetett fel a kézikönyv teljességével kapcsolatban.
⬤ Néhány utasítás eltérhet a hagyományos módszerektől, ami összezavarhatja a puristákat.
(36 olvasói vélemény alapján)
How to Rebuild VW Air-Cooled: 1961-2003
Építse át Volkswagen léghűtéses motorját magabiztosan, és vigye vissza szeretett boxermotorját az utakra.
Hogyan építsük át a VW léghűtéses motorjait: 1961-2003 gyönyörű színes fotókkal és érthető, lépésről-lépésre történő feliratokkal segíti a Volkswagen léghűtéses motorok szakszerű újjáépítését, és részletes, gyakorlatias információkat nyújt a szétszerelésről, az ellenőrzésről, a megmunkálásról, az alkatrészek kiválasztásáról, az elő- és végszerelésről, a beszerelésről és a tuningról.
Nemcsak az újjáépítési eljárásokkal foglalkozik mélyrehatóan, hanem a motortípusok típusai, azonosító kódok, specifikációk és részletek is olyan módon szerepelnek, hogy a felhasználó megtalálhassa a későbbi modellek jó jelöltjeit az újjáépítéshez, és segít a modern motorkonstrukciókat a korábbi alvázakba utólagosan beépíteni.
Ez a forrás a VW 1., 2. és 3. típusú motorokra összpontosít 1961-től kezdődően, amikor egy jelentős áttervezéssel javult az eredeti alapkonstrukció megbízhatósága, tartóssága és lóereje. Több mint 70 éve az autórajongók és általában a nagyközönség a VW léghűtéses motorját egyszerűsége, módosíthatósága és golyóálló megbízhatósága miatt szeretik.
A világ egyik legszélesebb körben használt és legsokoldalúbb belsőégésű motorja, amely VW Bogarakat, autóbuszokat, Porsche 914-eseket, terepjáró buggy-kat és síneket, formula versenyautókat és sok más gépet hajtott meg mind terepen, mind terepen. 1938 és 2003 között több mint 21 millió, léghűtéses, hátul elhelyezett motorral felszerelt Bogár készült.
Ha érdekli a régi VW újjáélesztése, vagy esetleg egy ilyen jármű megvásárlását tervezi, ez a praktikus útmutató minden alapot lefed a régi léghűtéses erőforrás életre keltéséhez.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)