Hogyan kell horogra akasztani és elindítani: Traction Mods for Street & Strip

Olvasói vélemények

A könyv részletes és közérthető információkat nyújt a futómű-tuningról és a drag racingről, a különböző felfüggesztési rendszerekre és a tapadás javítását célzó módosításokra összpontosítva. A kezdő és a tapasztalt versenyzők egyaránt nagy tetszést arat, és számos fotó és ábra segíti a megértést.

⬤ Világos és egyszerű magyarázatok bonyolult matematika nélkül.
⬤ A különböző felfüggesztési típusok (laprugók, tekercsrugók, 4-link, stb.) átfogó bemutatása.
⬤ Hasznos tippek a jármű teljesítményének javítását célzó módosításokhoz.
⬤ Bőséges illusztrációk és fényképek, amelyek tisztázzák a fogalmakat.
⬤ Alapvető olvasmány mindazok számára, akiket érdekel a drag racing, még akkor is, ha csak nézők.

⬤ Korlátozott információ a független felfüggesztésekről és a korai Ford vagy Chrysler módosításokról.
⬤ Néhány olvasó szerint a haladó felhasználók számára kevésbé részletes, mint amire számítottak.
⬤ Elsősorban a régebbi izomautókra összpontosít, a modern járművek esetében potenciálisan kevésbé alkalmazható.

(52 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

How to Hook & Launch: Traction Mods for Street & Strip

Könyv tartalma:

Az ebben a kiadásban szereplő fotók fekete-fehérek.

Bár a nagy lóerők építése könnyebbé vált, az erő aszfaltra juttatása még mindig nagy kihívás. A nagyszerű "harapás" eléréséhez sokkal több kell, mint ragacsos gumik és füstös kiégés. A felfüggesztési rendszert olyan módon kell munkára fogni, amire soha nem tervezték. Ha jobban megérti, hogy pontosan mi történik a felfüggesztéssel, amikor az autó álló helyzetből elindul, az segíteni fog abban, hogy maximalizálja autója hatékonyságát az utcán vagy a versenypályán.

A How to Hook and Launch: Traction Mods for the Street & Strip, a szerző Dick Miller elmagyarázza a fizikát, ami az autót álló helyzetből mozgásba hozza, és azt, hogyan lehet a legjobban kihasználni a különböző erőket. A hátsó gumik valódi harapásra és maximális tapadásra való késztetése több apró lépésre oszlik, és Miller végigkíséri az indítás minden egyes fázisát.

A mai rajongók a lehetséges vonóerő-javítások széles skálájával szembesülnek, a lágyabb gumiktól és az alapvető csavaroktól kezdve a futómű teljes vagy részleges cseréjéig. A legtöbben valami köztes megoldás mellett döntenek, ahol néhány jól kidolgozott alkatrészt választanak a gyári felszerelés helyettesítésére, és nagyobb képességet és beállítási tartományt kínálnak. Miller a legtöbb időt a fejlesztéseknek erre a körére fordítja, elmagyarázva, hogy az alkatrészek és részegységek mire képesek, és hogyan lehet a lehető legjobban kihasználni őket.