Értékelés:
A könyv Párizs 16. és 17. századi átalakulását tárja fel, kiemelve az olyan kulcsfigurák hozzájárulását a város építészetének, kultúrájának és várostervezésének alakításához, mint IV. Henrik és XIV. Lajos. Részletes, mégis közérthető történelmet nyújt, amely a történelemrajongók és az alkalmi olvasók számára egyaránt lebilincselő, bár egyes kritikák az elfogultságra, az olvashatóságra és az illusztrációk elhelyezésére összpontosítanak.
Előnyök:⬤ Lenyűgöző és jól kutatott betekintés Párizs fejlődésébe
⬤ magával ragadó írói stílus
⬤ gazdag illusztrációk
⬤ a történelmi tények és a kulturális kontextus nagyszerű keveréke
⬤ a Párizsba látogatóknak és a várostörténet iránt érdeklődőknek egyaránt ajánlott
⬤ könnyen és gyorsan olvasható
⬤ kiemeli a modern Párizst alakító jelentős történelmi személyiségeket és eseményeket.
⬤ Néha elfogult Párizzsal szemben, a negatívumok említése nélkül
⬤ az apró betűméret és a halvány tinta befolyásolhatja az olvashatóságot
⬤ egyes olvasók szerint sűrű a részletekben
⬤ az illusztrációkra rosszul hivatkoznak, így az olvasónak erőfeszítésébe kerül megtalálni őket
⬤ nem terjed ki átfogóan a 19. századi fejleményekre
⬤ nehéz lehet az alkalmi utazóknak, akik nem ismerik Párizst.
(164 olvasói vélemény alapján)
How Paris Became Paris: The Invention of the Modern City
A XVII. század elején Párizs az elszigetelt műemlékeiről volt ismert, de a városi térre még nem tette rá a bélyegét. Más európai városokhoz hasonlóan Párizs is éppen csak kilépett középkori múltjából. De alig egy évszázad alatt Párizs átalakult azzá a modern és mitikus várossá, amelyet ma ismerünk.
Bár a legtöbben Párizs jellegzetes vonásait a tizenkilencedik századi közműépítkezésekhez kötik, Joan DeJean bemutatja, hogy a városi tér párizsi modelljét valójában két évszázaddal korábban találták ki, amikor a francia főváros első teljes tervét elkészítették és megvalósították. Ennek eredményeképpen Párizs számos változáson ment keresztül. Párizs lett az első város, amely lebontotta erődítményeit, és az embereket inkább behívta, mint távol tartotta. A párizsi várostervezés újfajta utcákat mutatott be, köztük az eredeti körutat, valamint közparkokat és a legkorábbi, házak nélküli járdákat és hidakat. Mindenféle városi szórakozási lehetőség megnyílt, az operától és a balettől kezdve a Párizsban kitalált időtöltésig, a szabadidős vásárlásig. A párizsiak élvezhették a legkorábbi tömegközlekedést és közvilágítást, és Párizs lett Európa első nagy sétáló városa.
Egy évszázadnyi tervszerű fejlődés tette Párizst gyönyörűvé és izgalmassá. Az embereknek olyan okot adott arra, hogy a nyilvánosság elé lépjenek, mint még soha, és mint sehol máshol. És Párizs modern identitást kapott, mint olyan hely, amelyről az emberek álmodtak. 1700-ra Párizs olyan fővárossá vált, amely forradalmasította a városról és a városi életről alkotott elképzeléseinket.
