Holland America Liners 1950-2015

Olvasói vélemények

A könyvről szóló vélemények vegyes képet mutatnak: egyesek dicsérik a tartalmat és annak értékét a tengerészet szerelmesei számára, míg mások a közölt információk mélységét és minőségét kritizálják.

Sok olvasó értékelte, hogy a kevésbé ismert hajókra összpontosít, és úgy találta, hogy a könyv értékes kiegészítője a tengerészeti gyűjteményeknek. Néhányan úgy vélték, hogy a könyv élvezetes és jó ajándékozási lehetőség.

A kritikusok kiemelték a könyv mélységének és részletességének hiányát, sekélyesnek és kevéssé informatívnak minősítve azt. Aggályokat fogalmaztak meg az írás minőségével és pontosságával kapcsolatban, azt sugallva, hogy a szerző újabb munkái gyengébbek a korábbi kiadványokhoz képest.

(8 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

Az 1873-ban alapított Holland America Line utasokat és árut szállított Hollandia és Észak-Amerika között. Amikor a második világháború véget ért, a Holland America Line huszonöt hajójából csak kilenc maradt életben, és a társaság nekilátott az újjáépítésnek.

A HAL háború utáni flottájának büszkesége az 1959-ben elkészült SS Rotterdam volt, amely az egyik első olyan hajó volt az Atlanti-óceán északi részén, amely kétosztályos transzatlanti átkelést és egyosztályos luxushajózást kínált. A légitársaságok által támasztott verseny azonban azt eredményezte, hogy az 1970-es évek elején a Holland America megszüntette a transzatlanti személyszállítási szolgáltatásait; 1973-ban a vállalat eladta teherhajózási részlegét. A Holland America, amely jelenleg az amerikai Carnival hajózási vállalat tulajdonában van, világkörüli utakat és körutazásokat kínál a Földközi-tengeren, a Karib-tengeren és Ázsiában.

Ebben a könyvben a neves óceánjáró-történész és szerző, William H. Miller a Holland America Line-t és a háború utáni flottáját tekinti át egészen 2015-ig.