Húsz nap a birodalomban: Három lezuhant RAF pilóta Németországban 1945-ben

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 11 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Twenty Days in the Reich: Three Downed RAF Aircrew in Germany During 1945

Könyv tartalma:

1945. március 15-én a RAF Bomber Command 9. és 617. századának tizenhat Avro Lancasterből álló kötelékét egy arnsbergi viadukt megtámadására küldték. A 9. század tizennégy repülőgépe Tallboykat szállított, míg a 617. század két maradék Lancastere Grand Slamekkel volt megrakva.

A bevetés során, amely nem sikerült a viadukt átvágása, a 9. század egyik Lancastere-ének három legénységi tagja a keleti Ruhr-vidék felett kirepült a súlyosan sérült repülőgépükből. E könyv szerzője, Squire Tim Scott repülő tiszt, a Lancaster navigátora egyike volt ezeknek az embereknek.

Mindhárom pilóta hamarosan csendes vidéken találta magát, de hamarosan elfogták őket, és egy falusi börtönbe zárták őket. Rövid idő múlva egy hadifogolytáborba szállították őket a második világháború egyik legfurcsább utazása során.

Két német őr vezette a kis csoportot több mint 120 mérföldön keresztül a széteső Harmadik Birodalomban. Mivel a német közlekedési rendszer káoszban volt, a csoportnak különböző mezőgazdasági és kereskedelmi járműveken kellett stoppolnia, bár az út egy részét a Németországban még közlekedő kevés vonat egyikén tették meg.

Az út során a körülmények kánikulaiak voltak, és az éjszakák keservesen hidegek. A veszély is fenyegetett, mivel a RAF-nak rengeteg története volt arról, hogy a lezuhant szövetséges bombázók legénységei szörnyű erőszakot követtek el, amikor civil kezekbe kerültek. A két őr azonban szimpatikus volt, és a kis csapat meglepődött a helyiek udvariasságán.

Egyszer az őrök elaludtak, és a szökést fontolgatták, de végül elvetették, és a triót végül átadták egy átutazó hadifogolytábor személyzetének. Mielőtt a szövetséges erők kimentették őket, húsz nappal a bálázást követően, a hárman mindössze tizenöt napot töltöttek fogolyként és mindössze harminchat órát szögesdrót mögött.