Értékelés:
A George Bennett „Into the Distance” című könyvéről szóló kritikák kiemelik, hogy a szerző szemszögéből a távolsági teherfuvarozás világát bemutató szórakoztató és tanulságos olvasmány. Az olvasók nagyra értékelik a lebilincselő történeteket és a szerző élénk visszaemlékezéseit az úton szerzett tapasztalatairól, ami még a teherautókkal nem ismerkedők számára is érthetővé teszi a könyvet. A memoárt dicsérték az őszinteségéért, a részletességéért és a kalandvágyról árulkodó szellemiségéért.
Előnyök:⬤ Magával ragadó írás
⬤ mélyreható betekintés a kamionos világba
⬤ szórakoztató történetek
⬤ könnyen olvasható
⬤ a kamionrajongóknak és az általános olvasóknak egyaránt tetszik
⬤ kalandvágyat ad
⬤ a nemzetközi kamionozás egyedi élményeit osztja meg.
Néhány olvasó úgy érezte, hogy a szükségesnél több technikai információt tartalmaz a teherautókról; néhány kritika megemlíti, hogy kissé általánosító, vagy hogy a leírt világ talán már nem is létezik.
(15 olvasói vélemény alapján)
Into the Distance első kézből származó leírása a teherautó-vezetés olyan világának, amely már régen eltűnt. Az 1970-es években és a 80-as évek elején a sofőröknek függetlennek és találékonynak kellett lenniük, egy olyan világban, ahol nem volt mobiltelefon (és gyakran még vezetékes telefon sem). A teherautó-vezetés ügyességet és találékonyságot igényelt, izgalmas, néha veszélyes és végül nagyon kielégítő volt.
A könyv Bennett első közel-keleti útja során, Szaúd-Arábiában bekövetkezett lerobbanással kezdődik, amelyből egyedül kellett kimásznia. Ezután visszatekintve elmeséli, hogyan dolgozta fel magát az egyetem elvégzése után a kamionosok világában, a helyi munkától kezdve a britországi helyi munkákon át az olaszországi, a kommunista Romániába és a Perzsa-öbölbe tartó hosszú távú utakig. A könyvből kiderül, hogy a határok átlépése gyakran diplomáciát igényelt, és hogy a Franciaországba való belépéshez rendszeresen meg kellett vesztegetni a vámosokat. Leírja, hogy a kamionsofőrök hogyan láttak más országokat sajátos szemszögből, hiszen saját hazájukban mindenféle dolgozó emberekkel keveredtek.
Szóba kerül az is, hogy milyen vékony a határ a kormány mögötti magányosság és a magányosság között, és hogy a hosszú távú, hetekig otthonról távol töltött kamionozás gyakran károsan hatott a családi kapcsolatokra.
A könyvben leírja az összeomlásokat, a nyaktörő menetrendet, a csempészekkel való összecsapásokat, és azt, hogy Bennett hogyan rekedt az 1979-es izraeli-egyiptomi békeszerződés aláírását követő iraki zavargások miatt. Két francia kamionsofőr-sztrájkba is belekeveredett, amelyek közül az egyik a doveri kikötőt blokád alá vette, és amelyekben kulcsszerepet játszott tolmácsként a sofőrök és a brit hatóságok között. Mindez a munka része volt.
