J2M Raiden és N1K1/2 Shiden/Shiden-Kai ászok

Olvasói vélemények

A könyv részletes áttekintést nyújt két fontos, háború végi japán vadászgépről, a Mitsubishi J2M Raidenről és a Kawanishi N1K Shidenről, beleértve tervezésüket, bevetésüket és az őket vezető pilóták tapasztalatait. A ritka fényképekkel és színes profilokkal illusztrált könyv értékes referenciaként szolgál a repülés szerelmesei számára.

Jól megalapozott történelmi beszámoló, kiváló és ritka fényképek, részletes leírások a repülőgépekről és a pilóták tapasztalatairól, informatív mind a modellezők, mind a történészek számára, jó bevezető referencia, hatékonyan foglalkozik a kevésbé ismert repülőgépekkel.

Kissé sekélyes a konkrét műszaki kérdések tárgyalása, időnként hiányzik a pilóták és egységek beszámolóinak elbeszélői mélysége, néhány olvasó számára kissé nehézkes az átfutás, és a harci beszámolók helyett inkább a szervezés túlzott részletessége.

(39 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

J2M Raiden and N1K1/2 Shiden/Shiden-Kai Aces

Könyv tartalma:

Bár a Mitsubishi J2M Raiden-t az A6M Zero-Sen hordozóra épülő vadászgép helyettesítőjének tekintették, valójában szárazföldi tengeri elfogóvadásznak tervezték, amelyet inkább a sebességre, mint a manőverezőképességre optimalizáltak. A Mitsubishi Kasai 23-as hajtómű hűtési problémái, valamint a légáramlási és repülésirányítási problémák megkeserítették a Raiden fejlesztését, de a gyártási késedelmek ellenére Sadaaki Akamatsu, Yoshihiro Aoki, Susumu Ito és Susumu Ishihara ászok jelentős eredményeket értek el a Raidenen.

A Kawanishi N1K vadászgépcsaládot a gyártó az N1K Kyofu úszómotoros vadászgépből magánfejlesztésben fejlesztette ki. Az N1K1-J Shiden, amelyet ismét szerkezeti és hajtóműhibák gyötörtek, végül időben került frontszolgálatba, hogy 1944 októberében jelentős bevetésen vehessen részt a Fülöp-szigetek kudarcra ítélt védelmében. A súlyos veszteségek elszenvedése ellenére az új vadászgéppel felszerelt egységek bebizonyították, hogy az N1K több mint jól megállja a helyét a P-38-asokkal és az F6F-ekkel szemben.

A továbbfejlesztett N1K2-J Shiden-KAI 1944 végére kezdte el elérni a frontvonalat - még időben a hazai szigetek védelméhez. Itt bizonyult a háború legjobb IJN vadászgépének.