Javított ütközésmodellezés a közvetlen szimulációs Monte Carlo módszerekhez

Eredeti címe:

Improved Collision Modeling for Direct Simulation Monte Carlo Methods

Könyv tartalma:

A simított elfogadás/elutasítás (SAR) algoritmusban az elfogadás/elutasítás kritériuma megváltozik a közvetlen szimulációs Monte Carlo (DSMC) algoritmushoz képest: az elutasítás vagy elfogadás bináris függvénye helyett az ütközések részben elfogadhatók egy nulla és egy közötti lineáris súlyozással. A részleges elfogadás az eredeti elfogadási/elutasítási kritériumok körüli sávban történik, amelyet az ütközési kritériumok százalékában határoznak meg, az ún.

A Mach és között korábban megállapított összefüggést vizsgáljuk. A részecskék sebességeloszlását minden algoritmus esetében megvizsgáljuk, és összehasonlítjuk a kísérleti adatokkal, hogy mikroszkopikus szinten meghatározzuk a SAR-algoritmus hatását. A kísérletekkel való összes összehasonlítás a korábban már megállapított Mach-függést mutatja, és a függőséget a normál lökés szimulációk esetében határozták meg.

A DSMC megfelelően szimulálja a cellákon belüli egyensúlytalanságot magas Mach-számnál a lökésen keresztül, a SAR azonban nem. A SAR algoritmus az ütközésszám és a részecske-mintavételi módszerek megváltoztatásával jobban modellezi az áramlási mezőt a lökésen belül, mint a DSMC, ami pontosabb szimulációt tesz lehetővé.