Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
Lawyering for the Railroad: Business, Law, and Power in the New South
A Vasúti jogászkodás az első teljes körű beszámoló a vasúti monopólium hatalmáról, nyomon követve annak forrásait és hatásait a déli politikai gazdaságban. A vasútfejlesztést érintő kérdések mind a populizmus, mind a progresszivizmus idején a politika fő elemei voltak, és a vasúti ügyvédek - gyakran lobbistaként - mindig a cselekmények középpontjában álltak.
Ingyen belépőket osztogattak a törvényhozóknak, a legjobb tanácsadókat fogadták ügyfeleik számára, lefektették a monopóliumok kialakításához szükséges jogi megállapodásokat, és olyan gyakorlatokat vezettek be, amelyek a vasutak számára gyors és kedvező megegyezéseket biztosítottak. William G. Thomas ebben az izgalmas műben bemutatja azokat a déli ügyvédeket, akik 1880 és 1916 között a vasutakat képviselték, és alaposan megvizsgálja szerepüket a Dél politikai gazdaságában a Gilded Age és a Progresszív Korszak idején, egy olyan időszakban, amikor a régió éles változásokat, robbanásszerű növekedést és heves politikai küzdelmeket élt át.
Thomas lenyűgöző történetét a Dél legnagyobb államközi vasúttársaságainak néhány jogi osztályának iratai segítségével meséli el. E feljegyzések segítségével bemutatja, hogyan próbálták a vasutak a törvényt és a jogi eljárást felhasználni arra, hogy a déli politikai gazdaságot a saját céljaik szerint alakítsák, és milyen ellenállással találták szembe magukat.
Az üzleti élet, a jog és a politika kereszteződésében álló Lawyering for the Railroad kontextust, mélységet és konkrétumokat ad az eddig felületes betekintésnek a vállalati hatalom árnyékos világába az aranykorban. A kisvárosi ügyvédektől a nagyvárosi cégekig, a vasúti ügyvédek története rávilágít arra, hogy az államközi vasút milyen sokféleképpen alakította át a déli államokat.
