Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
Canadian Multimodal Transport Policy and Governance
Tekintettel földrajzi kiterjedésére, Kanada mindig is szembesült hosszú távú közlekedéspolitikai kérdésekkel és kihívásokkal.
A kanadai multimodális közlekedéspolitika és kormányzás elmagyarázza, hogyan és miért változott a kanadai közlekedéspolitika és a hozzá kapcsolódó kormányzás a Pierre Trudeau-korszaktól a Chr tien-, Martin-, Mulroney-, Harper- és Justin Trudeau-korszakon keresztül. Különös figyelmet fordítva a közlekedéspolitika sokszínűségére és folyamatos fejlődésére az 1960-as évek óta, a szabályozási hatáskörök széles körű elosztására a különböző kormányzati szintek között, valamint a szabályozási rendszerek és a beruházási döntések politizálására az 1970-es évek óta, Doern, Coleman és Prentice három kritikus kérdésre próbál választ adni: Hogyan és milyen mértékben változott a politika és a kormányzás az évtizedek során? Hol helyezkedett el a közlekedéspolitika a szövetségi politikai napirendeken belül? És vajon Kanada kialakítja-e azokat a politikákat, intézményeket és kapacitásokat, amelyekre szüksége van ahhoz, hogy közép- és hosszú távon társadalmi-gazdasági szempontból életképes és technológiailag fejlett közlekedési rendszerrel rendelkezzen? A kanadai multimodális közlekedéspolitika és kormányzás című, a kanadai közlekedéspolitika átfogó története, amely hiánypótló a meglévő szakirodalomban, arra a következtetésre jut, hogy a közlekedést más szövetségi céloknak és prioritásoknak rendelték alá, ami késleltette és erodálta a közlekedési rendszereket a XXI.
században.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)