Korai és első generációs zöld dízelek fényképeken

Olvasói vélemények

A könyvről többféle kritika született, egyes olvasók elismerően nyilatkoztak az informatív tartalomról és a kiváló minőségű fotókról, míg mások csalódottságuknak adtak hangot a színes képek hiánya és a bizonyos vasúti témákra való összpontosítás miatt. Összességében az olvasók azt javasolják a potenciális vásárlóknak, hogy vásárlás előtt vizsgálják meg a könyv tartalmát.

Az érdekes és informatív tartalmat, a brit vasút pilótasémáiról szóló, jól szervezett fejezeteket és a kiváló minőségű fényképeket több kritikus is dicséri.

Sok recenzens csalódott a színes fotók helyett a fekete-fehér fotók túlsúlya miatt, és néhányan úgy érezték, hogy a könyv nem felel meg az elvárásaiknak a fotók változatossága és a témák lefedettsége tekintetében.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Early and First Generation Green Diesels in Photographs

Könyv tartalma:

A négy csoportosulás előtti vállalat mindegyike kísérletezett dízelüzemű tolatómozdonyokkal.

Mire a BR korszerűsítési jelentését 1955-ben közzétették, már csak hét fővonali dízelmozdony volt üzemben, és az első tervezett kísérleti mozdony csak 1957-ben állt szolgálatba. Ezután 14 típust rendeltek hat független gyártótól és két BR-gyárból, a kezdeti 174 mozdonyt számláló megrendeléssel.

Úgy tervezték, hogy ezeket a kísérleti mozdonyokat értékelő teszteknek vetik alá, de a megrendeléseket gyorsan növelték, ami azt eredményezte, hogy a mozdonyok megbízhatósága változó volt, ami csak az üzembe helyezésük után vált nyilvánvalóvá. Ez a fényképes könyv a dízelüzemű mozdonyok fejlődését mutatja be a tolatómozdonyoktól, a GWR volt motorkocsiktól és a korai fővonali dízelektől a brit vasút kísérleti programjának sikereiig és kudarcaiig.