Road Safety Planning
Felülvizsgálat változatlan tartalommal.
2004-ben az Egészségügyi Világszervezet korunk egyik vezető járványának nyilvánította a közúti balesetek okozta halálos és sérüléses balesetek számát. Az Egyesült Nemzetek Szervezete 2007-ben hasonló nyilatkozatot tett.
Ez a könyv áttekinti a kormányok hagyományos mérnöki válaszait erre a közlekedésbiztonsági problémára, beleértve az elemzési technikákat, a hatékonyságot és a hagyományos reaktív megközelítés hiányosságait. Ezután leírja, hogyan lehet leküzdeni a tudáshiányt a közúti biztonság proaktívabb mérnöki megközelítése felé, beleértve a megbízható empirikus eszközök új családjának módszertanát, fejlesztését és használatát a közúti biztonság tervezéséhez, az úgynevezett makroszintű ütközés-előrejelző modellekkel. Számos esettanulmányt ismertetünk, amelyekből kiderül, hogy ez a proaktív közlekedésbiztonsági megközelítés jelentős előnyökkel járhat a fenntarthatóság szempontjából.
Ez a könyv a fenntarthatóbb földhasználati és közlekedési fejlesztési mintákat kereső szakembereknek és a fenntarthatóság szószólóinak szól, mint például tervezőknek, mérnököknek, kormányoknak, lakosoknak, oktatóknak, naprakész szakembereknek és kommunikációs menedzsereknek. A könyv a közúti biztonság, a fenntarthatóság, a tervezés és a mérnöki tudományok és kutatók számára is készült.