Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.
Air Crash Investigations: RUNNING OUT OF FUEL, How Air Transat 236 Managed to Fly 100 Miles without Fuel and Land Safely
2001. augusztus 24-én az Air Transat 236-os járata, egy Airbus 330-as, a kanadai Torontóból a portugáliai Lisszabonba tartott 306 emberrel a fedélzetén.
Az Atlanti-óceán felett a személyzet veszélyes üzemanyag-egyenetlenséget észlelt. A személyzet megváltoztatta a tervezett útvonalat, és az Azori-szigeteken, Lajes repülőterén szállt le. 06:13-kor a jobb oldali hajtómű kigyulladt.
06:26-kor a bal hajtómű is kigyulladt. Miután azonban 100 mérföldet repült üzemanyag nélkül, a személyzetnek sikerült leszállnia a repülőgépet a Lajes repülőtéren 06:45-kor.
A leszállás után kisebb tüzek keletkeztek a főhajtómű kerekeiben, ezeket a baleseti mentőautók oltották el. Csak 16 utas és 2 utaskísérő sérült meg.
A repülőgép a törzsben és a fő futóműben szenvedett sérüléseket. A vizsgálat nagy repedést tárt fel a jobb oldali hajtómű üzemanyagvezetékében, ezt a hibát a repülés megkezdése előtti hajtóműcsere során elkövetett hiba okozta.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)