Értékelés:

A könyv átfogó forrás a repülőgép-lízingről, amely mind a kezdők, mind a tapasztalt szakemberek számára alkalmas. Kitér a lízinggel kapcsolatos alapvető folyamatokra, jogi szempontokra és pénzügyi megfontolásokra, így értékes az iparág különböző érdekelt felei számára. Egyes kritikusok azonban olyan hibákat találtak, mint a lektorálás hiánya, a redundancia és a példák korlátozott választéka, amelyek csökkentik a könyv általános hatékonyságát.
Előnyök:A lízingfolyamatok alapos magyarázata, világos jogi terminológia, könnyen érthető nyelvezet, értékes a kezdők és a tapasztalt szakemberek számára, ismereteket nyújt a finanszírozásról és a szabályozási felügyeletről, ajánlott a kockázati tőkebefektetők és a légitársaságok tisztviselői számára.
Hátrányok:Hiányzik a korrektúra, ismétléseket és redundáns pontokat tartalmaz, helytelen állításokat és alátámasztatlan véleményeket tartalmaz, túlságosan tág általánosítások példák nélkül, korlátozottan tárgyalja a különféle nedves lízingkereteket.
(3 olvasói vélemény alapján)
Aircraft Wet Leasing: A Treatise on Aircraft Wet Leasing and a Structural Analysis of its Component Parts
Az elmúlt 50 évben a repülőgép-lízing gyorsan fejlődött és egyre nagyobb jelentőségre tett szert. Ma a világon a kereskedelmi repülőgép-üzemeltetők több mint fele a repülőgépeinek több mint 50%-át lízingeli, és szinte minden légitársaság lízingelt repülőgépeket használ a működéséhez. A lízing ma már a repülőgépek beszerzésének leghatékonyabb módja, és már nem tekinthető a hagyományos hitel- és tőkepiacokhoz rosszul hozzáférő másod- és harmadosztályú légitársaságok tőkepótló eszközének, vagy a flottaépítés "szegény ember módjának", hanem a légitársaságok számára az alacsony költségű tőke legitim forrása.
A szerző egy légitársaság gyakorlati szemszögéből vizsgálja a repülőgép-nedves lízinget, kellő részletességgel ahhoz, hogy a gyakorlatban történő működését feltárja.
A könyv a repülőgépek mint meggyőző alternatív befektetési portfólió alapjainak tárgyalásával kezdődik, részletezve a repülőgépekbe való befektetés okait és előnyeit, valamint a befektetés módját. Foglalkozik az új és használt repülőgépek közötti kettősséggel, az elöregedő repülőgépek kérdésével, az elöregedésnek a repülőgépek gazdaságosságára és a repülésbiztonságra gyakorolt hatásával, azzal, hogy az elöregedő repülőgépek tilalma vagy az elöregedő repülőgépek kötelező kivonása javítja-e a repülésbiztonságot, és hogy az ilyen korlátozások sértik-e a repülőgép-tulajdonosok jogait. Megvizsgálják a repülőgép-lízing gondolatát, a repülőgép-lízing iparágat, a wet-lease alkalmazásának szabályozási korlátait, valamint a wet-lease üzemeltetésben az operatív ellenőrzés és a felelős fél kérdését. A légi járművek wet-lease-jének néha zavaros fogalma világosan kibontásra kerül, és a légi járművek wet-lease-szerződésének alkotóelemeit részletesen elemzik, hogy kifejtsék az egyes feltételek alapjául szolgáló jogi elveket és azok gyakorlati okait. Az ebben a részben tárgyalt fontos témák közé tartozik a légiközlekedési biztosítás, a határokon átnyúló wet lízing problémái, a megfelelő szabályozási felügyelet kérdése és a Chicagói Egyezmény 83a. cikkének jelentősége, az olcsó lobogó a légi közlekedésben, a légi jármű garantált minimális kihasználtsága, az aszimmetrikus vagy egyoldalú opciós és nem kizárólagos joghatósági záradékok, a wet lízing állami vagy szuverén felekkel és mások.
A légi járművek wet-lease megállapodásának alkotóelemeivel foglalkozó fejezet bemutatási formája egyedülálló: egy tipikus légi járművek wet-lease megállapodásának szerkezetét követi. A szerző először az általános jogi kérdéseket tárgyalja, amelyeket a wet-lease konstrukció kialakításakor figyelembe kell venni, majd a jogi kérdések megoldására szolgáló feltételek és záradékok mintatervezeteit adja meg. Ez a megközelítés elősegíti a téma jogi és gyakorlati vonatkozásainak megértését.
Ez a lenyűgöző kiadvány kényelmes, egykötetes forrást nyújt a wet-lease területén, és strukturált, szakértői útmutatást nyújt a wet-lease megállapodások tárgyalásához. A kiadvány gyakorlati útmutatót nyújt mindazok számára, akik részt vesznek a wet lízingben, beleértve a légitársaságok belső jogtanácsosait, ügyvédeket, jogászokat, repülőgép-befektetőket, üzleti repülőgép-tulajdonosokat, a légitársaságok felelős vezetőit, a légiközlekedési szabályozó hatóságokat, a nemzetközi légiközlekedési szervezeteket és a nemzeti kormányok légiközlekedéssel foglalkozó részlegeit. Mivel a légi járművek wet-lease megállapodásának számos része a szerződési jog általános elveiből származik, ez a könyv, különösen a légi járművek wet-lease megállapodásának elemzésére vonatkozó részek, hasznosak lesznek a szerződési jog minden hallgatója és a szerződés minden formájának tárgyalásában, megfogalmazásában és végrehajtásában részt vevők számára.