Légiszállítás és légi hadműveletek a második világháborúban

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Airlift and Airborne Operations in World War II

Könyv tartalma:

Ahogy a második világháború az 1930-as évek végén és az 1940-es évek elején Európában kibontakozott, az amerikai katonai tervezők felismerték, hogy a nemzet légi szállítási és légi harci képességei elmaradottak és elavultak. Az amerikai hadsereg légiereje nagyrészt a polgári légitársaságok felszerelésére és személyzetére támaszkodott a Légi Szállítási Parancsnokság interkontinentális útvonalainak a tengerentúli harci övezetekbe történő indításában.

A külön csapatszállító parancsnokság és az újonnan megalakult légi hadosztályok kidolgozták a doktrinális koncepciókat és a taktikai követelményeket az ejtőernyős bevetésekhez. A műveleti hiányosságok ellenére a későbbi észak-afrikai és olaszországi légi támadások olyan tudásbázist teremtettek, amelyből olyan hatalmas légi alakulatokat és ejtőernyősök ledobását lehetett tervezni, mint a normandiai invázió és a MARKET-GARDEN hadművelet, valamint a Kína-Burma-India hadszíntéren végrehajtott stratégiai erőfeszítések.

A Himalája feletti légi szállítási útvonalak a légi közlekedés egyik leghatékonyabb háborús felhasználását mutatták be. A Légi Szállítási Parancsnokság figyelemre méltóan sikeres szervezetként alakult ki, több ezer repülőgéppel és kommunikációs központok, időjárás-előrejelző irodák, repülőterek és karbantartó raktárak globális hálózatával, és a légi korszak realitásai befolyásolták a háború utáni, világszerte működő, elkötelezett katonai légi szállítók generációját.